Erstellt am 27.05.2010 - 21:35

[color=black]Servus, fahre zwar keine Stelvio, aber eine Breva. Hatte mit dem rechten Zylinder auch schon Probleme. Verlor sehr stark Öl. Neue Kopfdichtung auf Garantie, wieder das gleiche. Neuen Kopf auf Garantie vor 2 Monaten. Bis jetzt ist Ruhe. Vermute, schlechten Guß mit Haarriß. Mein vertrauenswürdiger Händler denkt auch so. Auch die Instrumente beschlagen teilweise bei Sonneneinstrahlung. Dies hatte ich aber bei meinen früheren BMW,s auch. Sonst sehr zufrieden und tolles Fahrwerk. Gruß Hias[/color]

Erstellt am 03.06.2010 - 16:52

Hi Stone,

bei meiner Stelvio waren nach 8.000km auch die Floater fest. Ich bekam dann nur neue Scheiben und behielt die alten Bremsklötze. Das lag aber an meinem ersten Händler, der war in solchen Sachen recht unbedarft.

cu
Uhu

Erstellt am 13.06.2010 - 14:28

Tankcover wirft Blasen - Garantie akzeptiert und erledigt
rechter Gabelsiri suppt - Garantie akzeptiert und erledigt
Wasser im Cockpit - na ja, zuviel Stress (kein Tachostandsangleich möglich, Programmieren usw.) für einen fraglichen Erfolg, evtl. nächstes Jahr, bevor die Garantie abläuft
Klemmender Blinkerschalter - Wunderheilung vor dem Kundendienst
Stecksockel/-schuh im Sicherungskasten zerbröselt, springt damit nicht mehr an - noch in Diskussion
Zylinderfußdichtung links - gerade in Arbeit
Leerlaufschalter (Tankfach geht nicht auf und Maschine läuft nicht auf dem Seitenständer, wenn defekt) - Garantie akzeptiert und erledigt
Verbrauch ungleich Computer - keine Lösung

Erstellt am 14.06.2010 - 18:47

11000km

-tachosensor abgeklebt mit silikon, weil die ersatz geleich undicht aussah.
- vorderrad speichen rosten, mus noch garantie fragen

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 17.06.2010 - 23:19

Update: Die Sache mit dem Sicherungskasten ist akzeptiert von MG. Die Zylinderfußdichtung war gar nicht kaputt, es war eine Madenschraube, die eine Bearbeitungsbohrung verschließt. Auch akzeptiert.

Erstellt am 08.08.2010 - 14:26

Hab das nächste Ölleck entdeckt!!

Diesesmal am Hinterachs-Gehäuse da war der große Simmerring defeckt.
Wurde instand gesetzt und ist wieder dicht.




Hab mal noch ein Foto nachgeschoben.


Grüßle Knaller

[Dieser Beitrag wurde am 29.08.2010 - 15:43 von Knaller aktualisiert]

Heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder keine Frage!

Erstellt am 08.08.2010 - 17:19

pauldaytona schrieb 11000km - vorderrad speichen rosten, mus noch garantie fragen

Hallo, habe heute auch den Rost an den Speichen entdeckt.
Allerdings musste ich beim Betrachten dieses Bildes auch feststellen, dass dieser nur vorn ansetzt. Nun kann ich mir nicht vorstellen, dass Guzzi das als Garantieleistung akzeptiert.
Kurioserweise hat das Moped noch nie Regen gesehen und Salz schon gar nicht. Und es betrifft nur das Vorderrad.




Nach zwei Stunden Geduld, Chrompolitur und zerschundenen Händen von den fucking Bremsscheiben sieht es aber nun wieder ganz passabel aus.


Grüße vom platten Norden!

Danilo

Erstellt am 08.08.2010 - 18:14

ich weiss ja, es ist sicher an den Haaren herbei gezogen.....aaaaaber...Du wohnst doch im Platten
Norden...da oben , an der Wodakante

isses vielleicht vom Salzwasser (neulich als Du am Strand gefahren bist)?

Erstellt am 08.08.2010 - 18:51

Panzer schrieb ich weiss ja, es ist sicher an den Haaren herbei gezogen.....aaaaaber...Du wohnst doch im Platten Norden...da oben , an der Wodakante isses vielleicht vom Salzwasser (neulich als Du am Strand gefahren bist)?

He, die norddeutsche Tiefebene beginnt quasi bei mir hinter`m Haus. Bis zur Küste sind es dann doch noch 200 km.

Grüße vom platten Norden!

Danilo

Erstellt am 15.08.2010 - 12:47

Auch wenn es nicht wirklich ein Schaden ist: Guzziemblem von linker Tankverkleidung verloren. Macht aber nix, da die Verkleidung wegen Lackmängeln eh getauscht wird.