Erstellt am 19.07.2011 - 21:56

Hallo,

verboten ist es nicht schläuche in TL-reifen zu fahren.

das problem ist die innenseite der TL-reifen. die haben innen teilweise scharfkantige rillen die den schlauch in streifen 'schneiden'.
( das hatte ich bei meinem früheren arbeitgeber mal. es ging um jaguar-speichenräder. die nippel waren innen mit 1-2 cm silikon überzogen. der werkstattmeister hat dann 'befohlen' schläuche zu montieren, weil 'speichenräder nie dicht' sind. nach 200km waren alle 4 reifen platt. die schläuche fein säuberlich in streifen geschnitten )

der reifenhändler kann aber sagen, ob der verwendete mantel mit schlauch gefahren werden kann.

Erstellt am 22.07.2011 - 18:54

Hallo,

zum Thema Tubelessreifen und Verwendung eines Schlauches kann ich nur sagen das ich meine alte Moto Guzzi Quota (Supermoto Umbau) mit Tubeless Straßenreifen mit Schlauch auf Moradfelgen fahre,
und das schon 39.000km mit Zustimmung meines TÜV Sachverständigen.

so long

Erstellt am 23.07.2011 - 23:36

Gerade bei Agostini felgen gesehen wo die speichen kein problem mit luft geben. Kein Ahnung was die kosten.

marke: Kineo
hier die link: http://www.in-motion.it/main.php?langid … contText=2

Die haben auch Stelvio räder

http://www.caratsrl.it/pdf/KINEO_BROCHURE_M17_Ger.pdf

ein preis von 1900 euro fur ein Stelvio satz hab ich im internet gefunden.

[Dieser Beitrag wurde am 24.07.2011 - 01:19 von pauldaytona aktualisiert]

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 24.07.2011 - 11:34

1950,00 Teuronen z.B. hier.

Erstellt am 24.07.2011 - 18:18

Sehen supper aus, sind ne Überlegung wert.


Grüßle Knaller

Heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder keine Frage!

Erstellt am 03.08.2011 - 07:26

Meine Befürchtung hat sich bestätigt. Neuer Nippel und nach 200km...nix wars. Wieder Druckverlust. In 10Tagen von 2,5 auf 0,5 bar abgesunken.( Guzzi stand in der Garage ). Diesmal auch eine 2-te Speiche betroffen.
Gestern reklamiert, die Werkstatt will bei Guzzi Deutschland nachfragen.( eigentlich weiss ich gar nicht was es hier zu fragen gibt )
Für mich gibts nur eines. Jetzt geht die Reklamation schriftlich an Guzzi-Deutschland und Italien. Bin auf deren Reaktionen gespannt.
Das ist keine Qualität.

Erstellt am 13.09.2011 - 18:39

Ich biete eine Wette an: "Bitte wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler. Diese finden Sie unter www...".

Wäre das hier http://www.safetyseal.de/produkte/safetyseal.asp , dann unter Felgendicht, einen Versuch wert?

Erstellt am 13.09.2011 - 19:03

@Guzzireiter
Reklamier das Rad und lass es auf Garantie tauschen.

Bei mir hält die Luft seit ca. 10.000 km

Erstellt am 14.09.2011 - 18:26

@Manfred
Leichter gesagt als getan. Habe das Rad Mitte Juni!!! zum ersten mal reklamiert, nach einem Monat!!! wurde Nippel gewechselt, ohne Erfolg. Wieder reklamiert, dannach nur zäher E-mail-Verkehr, dann nach abermals einem Monat,MG-Vorschlag Nippel nochmals wechseln, dann warten auf Ersatzteile ( Nippel )und dann MG-Betriebsferien!!!( deshalb keine Ersatzteile ) Letztendlich habe ich das Rad, Ende August, mit Erfolg selbst abgedichtet und meinem "Freundlichen" die letzte Rechnung zurückverlangt. Finde den MG-Service echt......aller letzte Sch..
Soviel zum Thema "Meine Erfahrung mit MG".

Erstellt am 14.09.2011 - 20:51

ja ja mg betriebsferien im sommer wird wahrscheinlich ende september nach 90 jahre trubel soweit sein. im winter fährt sichs eh besser !
warte auch schon 6 wochen auf seitenkoffer.
auf in die nächsten 90 jahre ?

ein optimist
flo