Erstellt am 27.06.2011 - 19:59

Moin Stevisti,
so nun hats mich auch erwischt. Vorderreifen verliert Luft am Speichennippel. Habe mir das mal angeschaut, muß sagen: technisch eine Sch...-Bauweise.
So ist die blau-weiße Konkurrenz nicht zu schlagen.
Bevor ich mich aber ans Speichenabdichten dran mache, -ist sowieso eine Glücksache und nicht kontrollierbar, erst nachdem der Reifen wieder drauf ist- werde ich das Dichtspray von Tante Louise in den Reifen sprühen und so die kleine Undichtigkeit beseitigen.

Erstellt am 28.06.2011 - 00:08

ich hab ein anleitung vom werk zum abdichten und montieren von die speichen. pm mir dein emailadres und du bekommst die

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 28.06.2011 - 20:45

Hey Ihr,

mein Problem passt zu eurem - vielleicht lösen wir es gemeinsam!?
Ich habe die neue NTX mit dickem Tank! Gerade hatte ich der 1. Kd und habe aufschaukeln reklamiert. Mein Händler meint, dass Reifenluft hilfreich gewesen wäre!
Jetzt bin ich zwar Kfz-Meister aber nach 1500km Luft prüfen? Bei meiner alten Virago habe ich das im Frühjahr gemacht, obwohl ich Ganzjahresfahrer bin!
Ich habe mal gelesen, dass man aus schlauchlos ohne Probleme Schlauchreifen machen kann, wenn man dazwischen einen Schutzring oder so einbaut, damit die Speichen keine Löcher stechen. Das war glaube ich irgend ein KTM-Forum oder so!? Hat da wer einen Idee dazu - kann sowas funzen?
Gruss aus'm Chiemgau

Erstellt am 28.06.2011 - 20:54

@afe
funzen kann das schon, aber ich bin mir nicht sicher ob es gut ist, bzw. erlaubt ist. vielleicht hat jemand eine konkrete antwort.

Erstellt am 29.06.2011 - 19:45

afe schrieb Hey Ihr, mein Problem passt zu eurem - vielleicht lösen wir es gemeinsam!? Ich habe die neue NTX mit dickem Tank! Gerade hatte ich der 1. Kd und habe aufschaukeln reklamiert. Mein Händler meint, dass Reifenluft hilfreich gewesen wäre! Jetzt bin ich zwar Kfz-Meister aber nach 1500km Luft prüfen? Bei meiner alten Virago habe ich das im Frühjahr gemacht, obwohl ich Ganzjahresfahrer bin! Ich habe mal gelesen, dass man aus schlauchlos ohne Probleme Schlauchreifen machen kann, wenn man dazwischen einen Schutzring oder so einbaut, damit die Speichen keine Löcher stechen. Das war glaube ich irgend ein KTM-Forum oder so!? Hat da wer einen Idee dazu - kann sowas funzen? Gruss aus'm Chiemgau

1. Reklamier sofort deine Felge. Du hast noch Garantie. Offensichtlich sind da eine oder mehrere Dichtung(en) an der Speiche zur Felge undicht. War bei meiner NTX auch (am Hinterrad). Kam aber erst nach ca. 15000 km. Und zwar schleichend.

2. Ich bin ne ganze Zeit mit Schlauch gefahren. Und es ist genau so, wie du schreibst. Du benötigst ein Felgenband (wie beim Fahrrad). Sollte man aber als KfZ-Meister wissen

Erstellt am 29.06.2011 - 21:24

Danke für die Rückmeldungen,

natürlich weiss ich das mit den Felgenbändern aber ich bin halt immer für PKWs zuständig gewesen und fahre noch nicht so lange Motorrad.

Aus beruflichen Gründen bin ich viel unterwegs, habe irgendwie für nix Zeit und mir fehlt in Sachen Motorrad auch viel Information. Hin und wieder lese ich was, vergesse es wieder und jetzt weiss ich halt auch nichts genaueres. Weil ich mein Auto jetzt verschrotte und nur noch Motorrad fahren will, muss ich mein Baby halt auch optimieren.
Ich frage ehrlich gesagt, lieber euch als meinen Händler. Meine Probleme beim ersten KD hat er kommentiert mit: "is halt ne Guzzi". Das ärgert mich - was der nicht macht ist dann halt mein Job!

Gruss
afe

Erstellt am 29.06.2011 - 21:34

Gibt doch nicht nur einen Händler...

Erstellt am 29.06.2011 - 21:37

So lange du garantie hast soll die handler die speichen luftdicht halten.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 29.06.2011 - 23:16

afe schrieb ... Ich frage ehrlich gesagt, lieber euch als meinen Händler. Meine Probleme beim ersten KD hat er kommentiert mit: "is halt ne Guzzi". Das ärgert mich - was der nicht macht ist dann halt mein Job! ...

Der hätte mich die längste Zeit gesehen!!!

Vor allem bei einem neuen Motorrad ist quasi alles sein Job. Und der hat das zu machen. Das neue Mopped konnte er ja auch verkaufen.

Erstellt am 10.07.2011 - 18:13

...und Luftdruck prüfen ist trotzdem nicht verboten.
Gruss Karsten