Erstellt am 22.04.2010 - 21:43

Ich hab es von Louis bekommen, nicht die shop aber ein andere Stelviofahrer. Er konnte es nur in 1 Meter lange kaufen und hatte soviel übrich das er er verteilt hat am Stelviotreffen.
Es ist Gummi mit innen ein gewebe.

Ich wurde suchen bei bauern geschafte oder so.

Paul

quickro schrieb Hallo Paul, Deine selbstgebaute Lösung gefällt mir ziemlich gut, werde mir auch so etwas basteln. scheint recht einfach zu gehen, kommt mir sehr entgegen da ich kein geübter Schrauber bin. Eine Frage, bitte nicht auslachen:woher hast du das Gummi-Teil? In welcher Abteilung vom Baumarkt gibts sowas? Alles Gute, viel Spass Ronald

Paul,

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Erstellt am 24.04.2010 - 21:34

hallo paul, vielen dank nochmal für die hervorragende schablone
habe mir den gummi mit gewebe 3 mm als abfallstück in einem schaumstoffladen in unserer stadt gekauft. kosten: 2,49 €
eine superidee die auch wirklich gut funktioniert

gruß fredi

Erstellt am 16.05.2010 - 21:15

Bin gerade zuruck von 2500km durch Danmark, mit genug regen. Also, Stossdampfer ist immer nicht schmutzig, schwinge und auspuff sind dreckig.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 17.05.2010 - 21:56

Und was sagt die Sozia?

(vor allem im Regen)

cu
Uhu

Erstellt am 17.05.2010 - 23:59

Sozia war diesmal nicht dabei. Topcase ist gut um das wasser von hinten zu bremsen. Und die fussrasten sind ausser wasser spritz

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 20.06.2010 - 15:52

Kurzer Zwischenstand:


Nach 30.000 km sieht die GFK-Radabdeckung nun so aus:




Nur die linke Seite ist etwas mitgenommen.

hinten etwas angefressen (keine Ahnung warum)

Dann folgen die Auspuff-Schleifspuren (der Auspuff hängt noch an der Originalhalterung, vielleicht mache ich doch noch einige Beilegscheiben rein?)

im vorderen Teil ist die Abdeckung ca 3 cm eingerissen.

Der Rest ist noch ok.

cu
Uhu

Erstellt am 03.02.2011 - 21:47

Zwischenstand: 40.000km



Ich habe den Riß beim Powerpart-Hinz reklamiert, fiel ja noch in die Garantiezeit.

Die Antwort war pragmatisch: den Riss könne ich doch ganz einfach selber mit einer Glasfasermatte reparieren. Wahlweise würden sie es auch für mich machen.

Da ich keine Lust hatte mich rumzustreiten, habe ich das nun doch selber gemacht (Winterzeit ist ja bekanntlich Bastelzeit)

Der Riß wurde von innen durch eine Glasfasermatte verstärkt:




Mal sehen, vielleicht ist dadurch auch das Scheppern beseitigt, daß auf Kopfsteinplaster von hinten kam.

Da die andere Seite auch nicht mehr so gut aussah (Schleifspuren durch die anliegende Kardanstrebe):




Wurde hier auch schon mal vorsorglich verstärkt:






Im nach hinein hätte ich eventuell doch die Kevlar - Ausführung nehmen sollen - die hätte vielleicht weniger Probleme gemacht (Obwohl Powerpart Hinze sagte, die Stabilität sei bei beiden gleich, der Unterschied liegt nur in der Optik)

Dafür ist sie teurer und man kann schlecht reparieren - also auch wieder nix.


cu
Uhu

Erstellt am 26.04.2011 - 13:00

Habe gerade bei meinem Händler eine weiße Stelvio gesehen, die die Kombination Originalauspuff - Skidmarx (PP Hinz) Innenkotflügel nicht vertragen hat...netter Brandschaden wegen keinem Abstand im Fahrbetrieb. Auf dem Hauptständer sieht das alles ja noch schick aus, aber im Stop&Go wird das wohl alles bis zur Zündtemperatur des Harzes heiß. Alles rußig, Luftfilterkasten usw. verschmort,...

Würde ich mir in dieser Kombi also nicht montieren. Ich glaube nicht, dass die Kasko bei grober Fahrlässigkeit zahlt und der Innenkotflügel dürfte so ein Fall sein.

Erstellt am 26.04.2011 - 13:19

hasibutz schrieb Habe gerade bei meinem Händler eine weiße Stelvio gesehen, die die Kombination Originalauspuff - Skidmarx (PP Hinz) Innenkotflügel nicht vertragen hat...netter Brandschaden wegen keinem Abstand im Fahrbetrieb. Auf dem Hauptständer sieht das alles ja noch schick aus, aber im Stop&Go wird das wohl alles bis zur Zündtemperatur des Harzes heiß. Alles rußig, Luftfilterkasten usw. verschmort,... Würde ich mir in dieser Kombi also nicht montieren. Ich glaube nicht, dass die Kasko bei grober Fahrlässigkeit zahlt und der Innenkotflügel dürfte so ein Fall sein.

Genau die Kombination, die ich auch habe. (Sogar die Farbe stimmt.)
Ich sehe auch die Schleifspuren am Topf innen. Werde da wohl auch was unterlegen müssen. Oder ich nehme ein Stück am Hugger weg und versteife dort etwas.

Erstellt am 26.04.2011 - 14:32

Das Schleifen am Auspuff ist glaub ich ned so das Problem...und mit Unterlegen der oberen Auspuffbefestigung kommst Du wahrscheinlich nicht weit genug weg. Ob ein Stück Wegnehmne reicht