Erstellt am 27.04.2012 - 22:29

Ich fahre mit einer Tankfüllung meiner NTX 300km, aber im Vergleich mit dem Reifenverschleiß stimmt da was nicht.
Nach 6000-6500km sind meine Pellen was für den

Erstellt am 28.04.2012 - 22:54

erstmal muss ich mich für meinen letzten Beitrag entschuldigen, ich hatte wohl auf dem weg zur Arbeit morgens um 04:00 Uhr noch Knete auf den Augen

es waren also 450 km und vollgetankt 27 Liter
immer noch ein toller Wert oder ??

heute bei einer Tour durchs Jerichowerland die 10.000 Marke überschritten EZ 8/2011 wer bietet mehr ??
bis jetzt keine Mängel außer das die Dicke ein Zubehörteil abgeschüttelt hat

Erstellt am 28.04.2012 - 23:09

Also ich hab heute bei 390 km 24 l reinbekommen.
Geht auch noch....aber das geht noch besser

Ahja...ich hab heute die 1300 km Marke überschritten... Ich kam halt nicht oft zum fahren...

Erstellt am 01.05.2012 - 18:26

Die Tankanzeige ist wirklich nervig. Nach 370 km geht das Tanklicht an
und nach 380 km kriege ich gerade mal 22 liter in den Tank.

Ich werde mal mit dem Reservekanister auf Tour gehen müssen
und testen wann Schluss ist.

Gruss
Stefan

Erstellt am 01.05.2012 - 18:59

360km bis trocken. Manchmal auch nur 250. Altes Modell. Fahrer suboptimal für Verbrauch gebaut.

Erstellt am 01.05.2012 - 19:05

Kannst Du dich mindestens auf die Tankanzeige verlassen?

Gruss
Stefan

Erstellt am 02.05.2012 - 07:53

hasibutz schrieb 360km bis trocken. Manchmal auch nur 250. Altes Modell. Fahrer suboptimal für Verbrauch gebaut.

Schiebst du das Mopped?

Erstellt am 02.05.2012 - 08:48

Meine Erfahrungen mit dem 2011er Modell: Wenn die Reserveanzeige angeht, ist noch für etwa 150 bis 180 km Sprit im Tank. Hatte letztens nach 470 km 27 l in das Faß bekommen.

Nach anfänglich hohen Verbräuchen von weit jenseits von 6 l bin ich jetzt nach 7500 km bei 5,5 bis 6 l angekommen.

Für die Tankanzeige ist der Tageskilometerzähler das beste Instrument.

Erstellt am 02.05.2012 - 09:25

guzzireiterlip schrieb Meine Erfahrungen mit dem 2011er Modell: Wenn die Reserveanzeige angeht, ist noch für etwa 150 bis 180 km Sprit im Tank. Hatte letztens nach 470 km 27 l in das Faß bekommen. Nach anfänglich hohen Verbräuchen von weit jenseits von 6 l bin ich jetzt nach 7500 km bei 5,5 bis 6 l angekommen. Für die Tankanzeige ist der Tageskilometerzähler das beste Instrument.

da würd ich mich nicht drauf verlassen. bei mir sinds max. 120-125 km.
Und wenn dann der letzte Balken auch noch verschwunden ist, dann ist danach bei meiner nach 70 km der Tank trocken.

[Dieser Beitrag wurde am 02.05.2012 - 10:49 von ferdi aktualisiert]

Erstellt am 02.05.2012 - 09:41

Ich hatte meine Anzeige mit einem Reservekanister "geeicht". Scheinbar muss man jedem Stelviofahrer diese Methode empfehlen. Die Streubereich der Tankanzeige ist scheinbar sehr groß.