Erstellt am 03.08.2010 - 18:15

...mit strammer Fahrweise meine ich mit einer gut warmgefahrene Stelvio über eine kurvenreiche Landstraße möglichst schnell zu fahren.
D.h. schnelles rausbeschleunigen aus den Kurven, zügiges durchschalten der Gänge.
Auch auf den Landstraßen bis 130 km/h hochziehen/ beschleunigen.Auch viel im 6.ten Gang fahren.
Eben nicht bummeln, oder nach der Straßenverkehrsordnung zu fahren.
Nach dem Motto:"Was bedeuten eigentlich die runden Schilder mit dem roten Rand in denen die Zahl 70 steht?"
sehr stramme Fahrweise wäre dann nochmals eine Steigerung der oben geschilderten Vorgehensweise....Z.B. in den Alpen mit starken Steigungen, Kehren, viele zu überholende GS, Dosen....
Auf der Autobahn brauchte sie bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 120-150 Km/h, mit Spitzen bis zu 180km/h (ohne Koffer, aber mit querliegender Gepäckrolle)6-6,5 Liter Super.
Berechnet nach der Kilometeranzeige des Tachos und wieder Volltanken mit überlaufen.
Bei diieser Tankmethode hat man eine ziehmlich genauen Vergleich beim Nachtanken.
Ob jetzt der Tacho tatsächlich die gefahrene Strecke anzeigt, weiß ich auch nicht.
Auf jedenfall beobachtete ich am letzten WE, bei sehr strammer Landstraßenfahrt -von Garmisch bis in die Pfalz- sogar einen Verbrauch unter 6 Litern.
Ich fuhr als Letzter in einer gruppe von 5 bikern und musste immerwieder aufholen, da ich oft nicht sofort überholen konnte wie die Vorderen.....
Wer schonmal hinten gefahren ist kennt das Phänomen. Das Tannheimer Tal war auch dabei. es ist eine herrliche, kurvenreiche Strecke.

Erstellt am 03.08.2010 - 19:39

@valcavera
So wie du deine Fahrweise beschreibst, dürften wir beide sehr ähnlich fahren. Bin auch der strammen Fahrweise nicht abgeneigt.

Ich bring meine NTX kaum unter 6 Liter. Bisher erst einmal und da war ich mit meinem Sohn, der mit seiner 125er fuhr, unterwegs.

Erstellt am 03.08.2010 - 23:27

..ich war auch etwas verwundert...
gerade bei dieser super strammen Heimfahrt...!
Das Reservelämpchen ging öfters erst bei ca 230 km an.
An zweiter Stelle in unserer Gruppe fuhr einer mit einer 180 PS Kawa Ninja. er drängte noch eher zum tanken als ich. meist hatte ich da noch ca 5 l im Tank.
Beim Beschleunigen wollte ich oft noch weiter hochschalten und war verwundert , dass ich bereits im 6`ten Gang war....
Hat sich jemand eine Ganganzeige eingebaut?
Der Schaltblitz ist eher unnötig wie ich finde...
Gruß aus der Pfalz!

Erstellt am 04.08.2010 - 00:06

valcavera schrieb .. Das Reservelämpchen ging öfters erst bei ca 230 km an.

Und wieviel Liter tankst du dann?

valcavera schrieb ... Beim Beschleunigen wollte ich oft noch weiter hochschalten und war verwundert , dass ich bereits im 6`ten Gang war.... ...

Das kenne ich.
Die Stelvio zieht trotz des "angeblichen" DrehMoLo's richtig gut durch.

Erstellt am 04.08.2010 - 14:29

....bei 230 km gingen keine 12 liter rein...

Erstellt am 04.08.2010 - 19:04

valcavera schrieb ....bei 230 km gingen keine 12 liter rein...

Komisch.
Meine konsumiert da locker 14 - 15 Liter

Erstellt am 05.08.2010 - 17:22

Manfred,
welches Modell hast du?
2008
2009
2010

Erstellt am 05.08.2010 - 19:11

valcavera schrieb Manfred, welches Modell hast du? 2008 2009 2010

2009

Erstellt am 06.08.2010 - 00:45

und ich habe die 2010`er!
Macht das soviel Unterschied beim Spritverbrauch?

Erstellt am 06.08.2010 - 10:44

valcavera schrieb und ich habe die 2010`er! Macht das soviel Unterschied beim Spritverbrauch?

Kann ich mir fast nicht vorstellen.

Es könnte höchstens sein, daß das 2010er Modell um einiges leichter ist.

Hast du die "normale" Stelvio oder die NTX?
Wieviel Gewicht hat deine?