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Michel ...



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...   Erstellt am 10.07.2015 - 23:48Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


so, die Probleme sind gelöst. Habe nun auch die Daten aus der ECU. Diese sind als .bin Datei gespeichert. Bekommen diese aber nicht im Tunerpro angezeigt/geöffnet.

Was mache ich falsch?





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Michel
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Wenn der Bauer nicht schwimmen kann, ist die Badehose schuld

Michel ...



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...   Erstellt am 11.07.2015 - 01:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Fertig, ich habe es geschafft.

Die Probleme konnte ich wie folgt lösen.

- das er die Datei nicht zulassen wollte - auf die Datei gehen / rechte Maus und Eigenschaften überprüfen.

- das er den Reader immer abwürgte - Firewall aus!

- das im Tunerpro zu Anfang nichts funktionierte - weil ich nich verstanden habe die XDF mit herunter zu laden.

Aber wenn man erst einmal alles einmal gemacht hat, geht es danach auch viel einfacher.

Morgen früh gibts eine Probefahrt. Ob ich wohl vor Neugierde schlafen kann.....





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Michel
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Michel ...



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...   Erstellt am 11.07.2015 - 15:20Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Probefahrt auch gemacht. Alles super.

- ansprechverhalten vom Motor im unteren Drehzahlbereich (+/- 2.000 u/min), keine vergleich mehr zu vorher.

- Zündungsklingeln weg

- KFR- bekommt man nicht davon / hatte aber vorher auch keines.

- generell kommt es mir vor, als wenn der Motor effektiver am Gas hängt.

- Auspuffknallen fast weg, wenn noch etwas ist kommt es eher einem brubbeln nahe

Und nu kommt es, laut Anzeige ist der Spreitverbrauch um ca. einem 3/4 Liter zurück gegangen. Wie gesagt laut Anzeige, was die Wirklichkeit ist muss man mal nach dem Tanken sehen. Haben andere von Euch auch eine Kraftstoffersparniss verzeichenen können?

Und dann würde mich interessieren was der Unterschied zwischen den beiden XDF mit 1 oder 2 Lambda ist. Denn auch die Maschine mit kleinem Tank hat doch 2 Sonden.

Eigentlich ist es nicht wirklich schwer die Sonden abzuschalten, man muss aber sehr genau lesen was alles an Datein und Programmen benötigt wird, und sich ein wenig zu helfen wissen wenn etwas hängt. Vielleicht könne die Cracks sich auch noch einmal den Reader anschauen, denn der hat bei alle Register von Problemen machen gezogen.

Meinen Dank an alle die sich die Zeit nehmen solche Sachen zu Erarbeiten + Programmieren und dann auch noch ihr Wissen mit ihren Mitmenschen teilen.

Dieser Applaus gilt nur Euch.





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pauldaytona 



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...   Erstellt am 11.07.2015 - 19:55Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Die kleinen tank hat ein lambda, die grosse tank hat zwei lambda.

Die writer/ reader gehen bei mir problemloss. Aber ich nutze die original windows defender anti virus, und firewall. Kein dritprodukt. Wer die beide programme enfach auf dem desktop hat, hat kein probleme.

Nach abstellen vom lambda mal selbstlernwerte rückgestellt, in guzzidiag, bei aktoren?

[Dieser Beitrag wurde am 11.07.2015 - 20:26 von pauldaytona aktualisiert]





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Paul,

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Michel ...



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...   Erstellt am 12.07.2015 - 12:05Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ja habe ich gemacht.





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Knaller ...



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...   Erstellt am 01.09.2015 - 19:57Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,

hab mir auch die Kabel besorgt und mittlerweile klappts auch in Guzzidiag rein zu schaun.
Mit IAW5xReader V0.24 komm ich an die bin-Datei ran.
Aber mit was oder wie finde ich diese XDF-Datei?
Hab schon den halben Tag rumprobiert.

Grüßle Knaller





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Heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder keine Frage!

pauldaytona 



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...   Erstellt am 01.09.2015 - 20:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Knaller schrieb

    Hallo,

    hab mir auch die Kabel besorgt und mittlerweile klappts auch in Guzzidiag rein zu schaun.
    Mit IAW5xReader V0.24 komm ich an die bin-Datei ran.
    Aber mit was oder wie finde ich diese XDF-Datei?
    Hab schon den halben Tag rumprobiert.

    Grüßle Knaller

Die xdf am gleichen webseite wo guzzidiag selbst ist, unten am seite. Was hast du dann gemacht im halben tag?





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Paul,

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Knaller ...



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...   Erstellt am 01.09.2015 - 21:19Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Herzlichen Dank Paul!!

Man sollte sich Dinge die man nicht kennt, einfach genauer anschauen.
Ich dachte die XDF-Datei muss ich bei der Stelvio mit runter laden.
Hab im TunerPro und im IAW5xReader versucht irgend was einzustellen und rumgesucht damit die XDF-Datei mit runtergeladen wird, na ja jetzt wird's schon klappen.

Grüßle Knaller





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guzziadler ...



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...   Erstellt am 19.05.2017 - 16:16Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,
hat schon mal einer die MAC-Version vom Guzzi Diag oder
Guzzi writer zum laufen gebracht ?
Bei mir stürzen die Programme sofort ab.

macOSSierra 10.12.4

Viele Grüße

Rüdiger




pauldaytona 



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...   Erstellt am 19.05.2017 - 16:22Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Und wie ist es mit die treiber zu die adapter, hast du eine com prt verfügbar wenn adapter eingesteckt ist?
Wenn das nicht geht, kann das programm auch nichts. Einige anweisungen dazu gibt es glaub ich auf die download seite.





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Paul,

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