Erstellt am 29.07.2013 - 17:51

pauldaytona schrieb

Das ist die Belegung meines OBD-Adapters.(Foto aus dem Roten)Ist das denn nicht Spiegelbildlich?



Gruss
Stefan

Erstellt am 30.07.2013 - 15:13

Gerade ist der Adapter von tinxi gekommen.
Hab mal kurz durchgemessen:

Die Belegung ist so, wie Spiegelmann beschrieben hat.

Was stimmt nun?
Geht der Adapter auch?

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Nachtrag:

Ich habe gerade die Stelvio angeschlossen: gleiche Meldung wie immer. Guzzidiag bekommt keine Verbindung.

Wenn wirklich der Pin 1 am 3-Stecker des Adapterkabels benötigt wird, dann kann das bei meiner Stelvio auch nicht gehen, da sind nämlich am Gegenstück (der 3er Steck der Stelvio) nur Pin 2 und 3 belegt. Pin 1 hat ist leer.

cu
Uhu

[Dieser Beitrag wurde am 30.07.2013 - 16:43 von Uhu aktualisiert]

Erstellt am 30.07.2013 - 16:57

Sehe ich genauso, und ich habe das selbe Resultat .



Gruss
Stefan

Erstellt am 30.07.2013 - 17:10

Jetzt mal wirklich eine saublöde Frage: Ihr seid Euch sicher, den richtigen Diagnosestecker erwischt zu haben?

Ich weiß jetzt nicht, wie der 2008er Kabelbaum aussieht, aber der 2009er hat an der rechten Seite des Luftfilterkastens in einer Klammer zwei Dreifachstecker, wovon einer ABS und der andere Diagnose ist. 2008 gab es noch kein ABS, aber vielleicht schon den Stecker?

Ich habe auch schon mal den falschen erwischt...die Reaktion war wie von Euch beschrieben.

Wie es bei der neuen aussieht, weiß ich leider gar nicht.

Mag alles blöd klingen, aber der Teufel ist ein Eichhörnchen.

Erstellt am 30.07.2013 - 17:14

Ich habe die 11er Stelvio.Laut Schaltplan ist der Diagnosestecker ECU Nr 64.

Verdrahtet mit 2=B/V (blau/grün) und 3=G/N (gelb/schwarz)

Den ABS-Stecker habe ich noch nicht gesehen,ist aber andersfarbig beschrieben.

Gruss
Stefan

Erstellt am 30.07.2013 - 20:46

UHU, die 5am ecu braucht nur 2 ansschlusse, die altere ecu am cali und v7/v11 usw brauchen 3.

2011 hat abs und ecu diagnose an ein stecker zusammen. nr64 , gelb/ schwartz und grun/blau

Led am adapter brennt?

Immmer noch die richtige driver version .24?

Stefan, was hast du fur ein KKL adapter?

[Dieser Beitrag wurde am 30.07.2013 - 20:50 von pauldaytona aktualisiert]

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 30.07.2013 - 20:54

LED ist an. Mich interresiert diese unterschiedliche Steckerbelegung
aus dem Roten Forum und der Skizze von Dir.

Edit:Treiber FTDI 2.8.24.0 Allerdings hat der Treiber
den USB serial converter 2.8.28.0 installiert

Edit: Den Adapter den beard im Roten empfiehlt

Gruss
Stefan

[Dieser Beitrag wurde am 30.07.2013 - 21:00 von spiegelmann aktualisiert]

Erstellt am 30.07.2013 - 21:44

spiegelmann schrieb LED ist an. Mich interresiert diese unterschiedliche Steckerbelegung aus dem Roten Forum und der Skizze von Dir. Edit:Treiber FTDI 2.8.24.0 Allerdings hat der Treiber den USB serial converter 2.8.28.0 installiert Edit: Den Adapter den beard im Roten empfiehlt Gruss Stefan

Steckerbelegung ist doch gleich?

Die adapter die Beard empholen hat ist etwas anders als alle die es aus china gibt. Bei die ist ein neuere FTDI chip genutzt, und komischerweise grht die mit guzzidiag nur mir die trieber die auf 24 endet zusammen. Also wenn usb drin ist, im gerätemanager soll die .24 treiber geladen sein.
Wenn windows doch die .28 gefunden hat geht es nicht. Dann die erst von die treiber deinstallieren

http://www.ftdichip.com/Drivers/CDM/CDM … tified.zip

oder:
http://www.ftdichip.com/Drivers/CDM/CDM20824_Setup.exe

[Dieser Beitrag wurde am 30.07.2013 - 21:45 von pauldaytona aktualisiert]

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 30.07.2013 - 21:46

Da gab es doch zwischenzeitlich Probleme mit dem Adapter, oder? Finde den Thread auf die Schnelle nicht...

Das funktionierende Teil ist blau, der neue grau oder so...

Erstellt am 30.07.2013 - 22:09

hasibutz schrieb Da gab es doch zwischenzeitlich Probleme mit dem Adapter, oder? Finde den Thread auf die Schnelle nicht... Das funktionierende Teil ist blau, der neue grau oder so...

Die neuere haben die neueste ftdi chip drin, und die geht nur mit altere driver. Frag mich nicht warum, Beard hatte auch kontakt mit die entwickler, aber das hat nicht geholfen. Die billig KKL gehen mit die neueste driver, weil altere chip. Aber bei die billig kkl, gibt es auch mal mit ein andere marke chip, winchip, und nicht ftdi drin und das geht auch nicht.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen