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tomguzzisti ...



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...   Erstellt am 20.05.2013 - 19:05Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hab hinten jetzt bei 9000 km (meist ohne Sozius) den 150er Schlappen gewechselt. Ist wieder ein Pirelli Scorpion Trail geworden, da ich zutiefst zufrieden damit war.
Vorne sind noch 2,7mm drauf, ich denke der hält noch 1000 km. Wird bei der großen Inspektion mit gewechselt.

FRAGEFRAGE:
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Scorpion Trail und Scorpion Trail "H" ?? Habe einen ohne "H" montiert und Guzzi schreibt im Handbuch was von "SPECIFICA H"

donnernde Guzzigrüße

[Dieser Beitrag wurde am 20.05.2013 - 19:10 von tomguzzisti aktualisiert]





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marcosass ...



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...   Erstellt am 21.05.2013 - 16:43Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


salut,
das "H" bedeutet high performance bzw. high speed.
kenne das limit nicht genau, aber ich glaube ohne H darfst du nicht schneller als 160 km/h fahren.
für die diva brauchst du reifen mit kennzeichnung H (ich glaube manche nennen es auch V oder Z).
frag lieber mal deinen freundlichen, um sicher zu sein.
allzeit guten flug





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ferdi 



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...   Erstellt am 23.05.2013 - 09:18Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


marcosass schrieb

    salut,
    das "H" bedeutet high performance bzw. high speed.
    kenne das limit nicht genau, aber ich glaube ohne H darfst du nicht schneller als 160 km/h fahren.
    für die diva brauchst du reifen mit kennzeichnung H (ich glaube manche nennen es auch V oder Z).
    frag lieber mal deinen freundlichen, um sicher zu sein.
    allzeit guten flug



H=210
V=240

wirst also mind. V brauchen, da ja mehr als 210 im Typenschein eingetragen sind.

http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex





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lg
Ferdi

ferdi 



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...   Erstellt am 23.05.2013 - 09:46Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


http://www.razyboard.com/system/morethr … #go_931348


aufgrund meiner obigen Erfahrungen mit dem Dunlop suche ich nach Alternativen.

Weiß jemand von euch, welche maximale Größe/Dimension man technisch gesehen (nicht was lt. Zulassung erlaubt ist) hinten auf die 4,25" Alufelge montieren darf ?
Geht da z.b. die Dimensioen für vorne und hinten der neuen KTM 1190 Adventure oder BMW R1200GS
120/70-19 und 170/60-17 drauf ?

Ich würd gern den neuen Pirelli Angel GT nehmen, wenns den in einer passenden Dimension gibt. Enduroprofil brauch ich nicht wirklich.
Oder den Conti der KTM oder den Metzeler/Next der BMW.

[Dieser Beitrag wurde am 23.05.2013 - 09:47 von ferdi aktualisiert]





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Ferdi

Knaller ...



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...   Erstellt am 23.05.2013 - 18:40Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,

es gibt auch noch Buchstaben in der Reifenbezeichnung die für bestimmte Motorräder vorgesehen sind zum Beispiel hier zart drücken.
In diesem Fall ist es ein V-Reifen.


Grüßle Knaller





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Heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder keine Frage!

ferdi 



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...   Erstellt am 25.05.2013 - 10:40Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Knaller schrieb

    Hallo,

    es gibt auch noch Buchstaben in der Reifenbezeichnung die für bestimmte Motorräder vorgesehen sind zum Beispiel hier zart drücken.
    In diesem Fall ist es ein V-Reifen.


    Grüßle Knaller


servus,
sollte sich Dein Post auf meinen beziehen - schon klar, dass Traglast und Geschwindigkeitsindex übereinstimmen bzw. drüber liegen müssen.
Meine Frage bezog sich aber auf die Reifendimension und die Montierbarkeit der Dimension auf die Stelviofelgen und nicht auf den Geschwindigkeitsindex.
Zeig mir einen Strassen-Mopedreifen in der Dimension 170/60-17 mit R oder H Index.
Und die Reifen der R1200GS oder der 1190 werden wohl schon den richtigen Geschw.Index haben, immerhin gehen die schneller als unsere Stelvio .

[Dieser Beitrag wurde am 25.05.2013 - 10:41 von ferdi aktualisiert]





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Ferdi

tomguzzisti ...



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...   Erstellt am 26.05.2013 - 11:15Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Das "H" beim Pirelli Scorpion Trail "H" hat nix mit Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeitsindex zu tun. Ich wollte nur wissen was der Unterschied zwischen Spezifikation mit "H" und ohne "H" ist. Beide haben V=240 und Lastindex=69.

Nochmal:
Geht die 8v mit ABS, BJ 2012 auch mit Scorpion Trail ohne "H"? Und wie siehts generell mit der Reifenfreigabe aus - z.B. für ContiTrailAttack 2 in 150??

donnernde Guzzigrüße





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ferdi 



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...   Erstellt am 26.05.2013 - 11:34Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Scorpion Trail H ist glaub ich speziell für Honda





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Ferdi

Manfred ...



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...   Erstellt am 26.05.2013 - 19:29Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


tomguzzisti schrieb

    ... Und wie siehts generell mit der Reifenfreigabe aus..

Für die aktuellen Moto Guzzi's gibt es keine Reifenbindung. Dadurch darfst du jeden Reifen fahren, der den Dimensionen entspricht, die im CoC stehen.





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Ciao

Manfred

Menschen, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch ein wenig an sich arbeiten.

Moto Guzzi - andere bauen nur Motorräder

Ilmenauer 



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...   Erstellt am 29.05.2013 - 08:42Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo zusammen,

Den Scorpion Trail 15o/... gibt es mit unterschiedlichen
Kennungen mit Freigaben:

-E- Honda VFR 1200X Crosstourer
-G- BMW F800GS
-H- Honda Varadero SD01,02,03 mit ABS und
Moto Guzzi Stelvio 1200 LZ Auf.B ab 2011-

Reifen ohne die H-Kennung keine Freigabe...

Mit Grüßen
Karsten





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17.-19.5.2019 Stelvio-Treffen

The only one here in the UE district.
Uhlenköper-Grüße
Karsten

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