Erstellt am 24.10.2014 - 21:13

Ferdi , Du bist der Knaller !!!

Erstellt am 24.10.2014 - 23:47

Hallo so mal neben bei , ist doch völlig egal ob ein Nockenwellenschaden mehr hier verbucht werden muß oder nicht ,- ferdi die Information aus dem BMW Forum ist nicht ganz in Ordnung ,- geb mal Motorschaden gs 1200 ein ich fand mich im Honda Crosstourer Forum wieder.- Da wird Dir geholfen mit BMW Motorschäden. -

Erstellt am 25.10.2014 - 01:52

BMW kann seine Probleme dank I-net nicht mehr unter den Teppich kehren und Guzzi genau so wenig - zum Glück!

Bei über 30Leuten in der Liste betroffener mit Ventiltriebschäden - die Dunkelziffer/Ausland usw. nicht mit eingerechnet muß man schon ne verdammt dicke Markenbrille haben um nicht zu erkennen das hier tatsächlich ein Problem vorliegt ...... auch wenn man vielleicht selber noch nicht betroffen ist ... da haben wir ja auch so ein paar "Fanboys" hier

Anstelle vielleicht gemeinsam eine Lösung aus zu tüfteln, werden die betroffenen auch noch als zu dämlich zum fahren oder so blödsinn hingestellt.

Es gab hier ja schon ein Mitglied (quert) der Ursachenforschung betrieb - scheinbar wurde es dem auch zu blöde, wundert mich nicht.

In diesem Sinne...........

Erstellt am 25.10.2014 - 05:46

Hier muss ich Herrn Tom mal zustimmen.
Wer diese Liste nicht sehen will, der soll den Thread nicht lesen.

Wenn es bei meiner Stelvio mal soweit sein sollte habe ich Pech gehabt mit Kulanz...mein Vorbesitzer (der die Guzzi vom Händler nach 6 Monaten übernommen hat) war zu geizig ( trotz genug Kohle) für die 10.000er...

Hier noch mal ein "Danke schön" an die streitbaren Nachbarn auch wenn ich nichts davon haben werde falls es mich auch treffen sollte.
Aber man sieht halt auch, das es kkein flächendeckendes Problem ist...

Erstellt am 25.10.2014 - 10:10

Nochmal, Piaggio schafft Abhilfe !

Damit ist das Thema hier erledigt ,auch wenn´s einige hier nicht wahrhaben wollen !!!

Dieses Problem betrifft vielleicht 10% aller Stelvio´s , wenn überhaupt man braucht nicht´s unter den Teppich kehren,
aber ihr könnt dieses Forum auch umbenennen ,z.b. in Nockenwellen Schaden Forum !

Einigen wärs wahrscheinlich recht so

Gruß
Franz

[Dieser Beitrag wurde am 25.10.2014 - 12:27 von Guzzifranz aktualisiert]

Erstellt am 25.10.2014 - 10:38

Auch wer kein kulanz bekommt wenn es so weit ist, hat doch was dran das es die rollerkits uberhaupt gibt. Weil ich nach tausch mit originalteile es bei 10.000km mehr es noch mal hatte.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 25.10.2014 - 12:25

pauldaytona schrieb Auch wer kein kulanz bekommt wenn es so weit ist, hat doch was dran das es die rollerkits uberhaupt gibt. Weil ich nach tausch mit originalteile es bei 10.000km mehr es noch mal hatte.

Ja Paul, das stimmt, aber die Sache ist doch durch ,
es wird doch geregelt wenn´s Probleme gibt.

Also warum noch weiter darauf Rumreiten ?

Gruß
Franz

[Dieser Beitrag wurde am 25.10.2014 - 12:35 von Guzzifranz aktualisiert]

Erstellt am 25.10.2014 - 14:23

@Guzzifranz