Erstellt am 14.04.2017 - 13:17

Tach auch,

ich muß meine Gabel neu dichten, die linke Seite ist ziemlich am siffen.

Worauf muß ich achten, gibt es noch versteckte "Nickligkeiten" die im WHB nicht aufgeführt sind, ist Spezialwerkzeug vonnöten (bin recht ordentlich mit "normalen" Werkzeug ausgestattet)?
Wo ist es am sinnvollsten das Zubehör zu bestellen, welches Öl ist am besten geeignet?

Viele Fragen, vielleicht kann mir die Weißheit des Forums helfen.

Erstellt am 14.04.2017 - 14:09

Ich habe meine auch gerade vor 14 tagen neu gemacht, ging ganz einfach. Und ich bin alles andere als ein Naturtalent im Schrauben.

Als Öl habe ich ein statt dem 0er ein 2,5er aufgefüllt, und die Federvorspannung nicht nach Werksangaben auf 8 Umdrehungen sondern nur mir 7 eingestellt. Gefällt mir ganz gut.

Musst nur daran denken die Schrauben oben schon zu lösen wenn die Gabel noch fest in der unteren Gabelbrücke gespannt ist.

Erstellt am 14.04.2017 - 15:16

Michel schrieb Musst nur daran denken die Schrauben oben schon zu lösen wenn die Gabel noch fest in der unteren Gabelbrücke gespannt ist.

...bin noch nicht eingelesen, welche Schrauben meinst du?

Erstellt am 14.04.2017 - 18:37

Meine Holme hatten auch die Ölspur. Bin dann mit feinem Federstahl (Stichwort "Spion")
unter die Dichtungen gefahren.

Es kam einiges an Dreck zum Vorschein, aber seitdem ist alles wieder dicht.

Ich meine auch , dass es aus Kunststoff so einen Gabelreiniger
zu kaufen gibt.

Gruß
Stefan

Erstellt am 14.04.2017 - 18:45

Hallo Stefan,
danke, ich werds probieren vielleicht klappts ja, ist schon mächtig am "suppen".

Trotztdem würd ich vom Michel gerne wissen, um welche Schrauben es sich handelt.

[Dieser Beitrag wurde am 14.04.2017 - 20:57 von silvermen aktualisiert]

Erstellt am 15.04.2017 - 17:28

Die Verschlusstopfen.

Erstellt am 15.04.2017 - 18:35

hasibutz schrieb Die Verschlusstopfen.

...danke!

Erstellt am 30.04.2017 - 09:36

Mein linker Gabeldichtring hat auch leicht geölt, nicht gleich die Dichtringe auswechseln! Mit einer 0,10er-Fühlerlehre, oder dünnem Plastikstreifen habe ich die Dichtlippen vorsichtig gereinigt und siehe da, nach der Reinigung ist seit 5.000 km kein Ölaustritt mehr feststellbar.
Im Enduro- und Trialsport reinigt mann die Dichtlippen regelmäßig, es gibt bei 24 MX extra eine Kunststoffreinigungs-Werkzeug dafür, "Seal Mate" 8,49 €, Art.-Nr. 46-47-84.

Beste Grüße aus Niederbayern

Helmut

Erstellt am 30.04.2017 - 19:51

Hallo Helmut,

habe tatsächlich vorgestern die Gabel mit einem 4mm breiten und 0,3mm dünnen Streifen aus Federbronze gereinigt. Da kam ganz schön viel Dreck raus.
Der Tipp kam von Stefan (Spiegelmann).

Heute bin ich ca.250km gefahren und die Gabel ist wieder dicht. Trotzdem muß ich sie auseinander nehmen und neu dichten, da die Staubschutzkappen ziemlich hinüber sind. Jetzt habe aber keine Eile mehr damit.

Vielen Dank für eure Tipps.

Erstellt am 01.05.2017 - 04:36

Das geht wunderbar mit einer zugeschnittenen Displayschutzfolie vom Handy, die man ausgemustert hat. Einfach entsprechend zuschneiden und fertig. Kann auch eine gebrauchte sein, nur kleben darf sie nicht und aus Hartplastik muss sie sein. Also nicht die selbstbeheilenden aus dem gummiartigen Zeugs nehmen.