Erstellt am 06.10.2017 - 19:42

guzziOuli schrieb ...beim Beschleunigen aus einer nieder-tourigen Drehzahl...

Also beim normalen Beschleunigen nicht?

Erstellt am 06.10.2017 - 20:06

Beim normalen Beschleunigen ist alles OK.
Nur wenn ich aus geschätzten 2500 RPM hochdrehe.

Erstellt am 06.10.2017 - 23:01

Hallo guzziOuli,

Ich hab das gleiche problem gehabt.

Hast du hier gekuckt ? (wo die rote Feile ist)
Bild



PS : Ich hab noch nicht verstanden wie man fotos posten kann !!



[Dieser Beitrag wurde am 07.10.2017 - 06:07 von spiegelmann aktualisiert]

Erstellt am 07.10.2017 - 08:12

momoguzzi schrieb Hast du hier gekuckt ? (wo die rote Feile ist)

Hi!
Ja, habe ich. Auf der Schwinge waren auch Kratzspuren vom Blech zu sehen, deshalb habe ich das Blech an der Engstelle ordentlich zurechtgeschliffen. Da ist nun 2cm Abstand zur Schwinge. Das ist leider auch nicht die Ursache, das Scheppern war nach dieser Aktion noch immer da.

LG!

Erstellt am 07.10.2017 - 10:54

Hi,
Und hier, das Rohr vom Auspuff ist sehr nah :



Grrr .... Wie post man fotos auf dieses forum

Erstellt am 07.10.2017 - 11:15

Wenn du den Abstand zwischen Krümmer und dem schwarzen Hilfsrahmen meinst... da ist ca 8mm Platz, es gibt keine Berührungen (getestet mit Klebeband, siehe vorher im Thread).

Erstellt am 07.10.2017 - 13:04

8 mm WOUAH ! ich habe nicht mehr als ein kneiper mm !

Eine Frage : Das geräusch kommt nur bei fahren oder auch auf dem Mitellständer ?

Erstellt am 07.10.2017 - 13:36

momoguzzi schrieb Eine Frage : Das geräusch kommt nur bei fahren oder auch auf dem Mitellständer ?

Nur beim Fahren, der Motor muss unter Last sein.

Erstellt am 07.10.2017 - 16:07

Nun hast du ja nur geschrieben das dort etwas scheppert beim Rausbeschleuningen.

Daher kann ich die Antworten mit dem Zündungsklingeln schon nachvollziehen.

Wenn da aber etwas ab einer bestimmtes Drehzahl anfängt zu scheppern, so wie schon hier einmal beschrieben bei +/- 4000 u/min. ist das mit den Brems- u. Kupplungshebeln ganz richtig. Die waren bei mir auch das erste mal die Übeltäter.

Und beim 2. mal war es eine Schraube am Zundspulenhalter auf der rechten Seite. Die hatte sich los gerappelt.

Also auch mal den Tank runter nehmen.

Gruss Michel

Erstellt am 08.10.2017 - 18:58

Hallo guzziOuli,

Ich habe noch eine Frage : Dein Auspuff ist original oder hast du getauscht ?

Seit ich zurück vom Urlaub bin, ist das Geräusch wieder gekommt. Ich glaubte das kommt noch von dem Krümmer und dem schwarzen Hilfsrahmen, aber nicht .....
Ich habe probiert die beide Krümmer zu ziehen und die wahren nicht mehr so fest, der vom Auspuff auch. Ich hab die drei wieder fest geschraubt (vohrer habe ich die Schrauben geputzt, weil es gibt viel Rost oder Sand) und habe die Schraube vom Auspuff fest geschraubt mit 25 Nm (who der Silentbloc ist), wie geschrieben in dem Werkstatthandbuch. Ich habe heute getestet und kein problem mehr

Ich bin fast sicher es kommt von deinem Auspuff