Erstellt am 01.01.2015 - 12:45

Tach auch,

der Hinterreifen ist ein "Pirelli Scorpion Trail" und hat nur 2500km runter.
Nun soll der Vorderreifen ein "Conti TRAIL ATTACK 2 FRONT Z" werden.

Ist dieses zulässig?

Erstellt am 01.01.2015 - 19:36

Bei allen neuen Guzzimodellen gibt es keine Reifenbindung.

Deshalb kannst du auch Mischbereifung fahren.

Erstellt am 05.01.2015 - 05:39

Manfred schrieb Bei allen neuen Guzzimodellen gibt es keine Reifenbindung. Deshalb kannst du auch Mischbereifung fahren.

... aber es muß zwingend eine Unbedenklichkeitsbescheinigung seitens des Reifenherstellers mitgeführt werden.
Hier kann mans nachlesen: https://www.mopedreifen.de/shop/freigabe_noetig.pdf

Erstellt am 05.01.2015 - 14:43

Popcorn, frisches Popcorn, süß und salzig! Bier, eisgekühlt!

Erstellt am 06.01.2015 - 10:24

silvermen schrieb ... aber es muß zwingend eine Unbedenklichkeitsbescheinigung seitens des Reifenherstellers mitgeführt werden. Hier kann mans nachlesen: https://www.mopedreifen.de/shop/freigabe_noetig.pdf

Stimmt nicht.

Ich habe vom KBA folgende Antwort bekommen

[Zitat] vielen Dank für Ihre Anfrage.
Ich gehe davon aus, dass es sich bei Ihrem Kraftrad um ein typgenehmigtes Fahrzeug han-
delt. Typgenehmigungen für Krafträder der Marke Moto Guzzi wurden jedoch nicht vom
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erteilt.
Schon deshalb kann ich Ihnen keine rechtsverbindliche Auskunft geben. Allerdings will ich
Ihnen gleichwohl folgende Hinweise nennen:
Typgenehmigungen werden von den Europäischen Typgenehmigungsbehörden erteilt, nach
Vorlage der erforderlichen Typgenehmigungsunterlagen. Hierzu gehören u. a. auch Gutach-
ten des technischen Dienstes über die technische Ausgestaltung des Fahrzeugs.
Eine Reifenfabrikatsbindung ist dabei in den Europäischen Richtlinien für die Typgenehmi-
gung nicht zwingend, jedoch möglich, wenn der Hersteller des Fahrzeugs dies für erforder-
lich hält. Aus der Typgenehmigung für das Moto Guzzi Kraftrad mit dem Handelsnamen
Stelvio 1200 NTX, die dem KBA von der britischen Genehmigungsbehörde übersandt wor-
den ist, kann ich eine Reifenfabrikatsbindung nicht herleiten.
Sie sollten sich hierzu aber mit dem Hersteller selbst in Verbindung setzen und dort erfragen,
ob eine Reifenfabrikatsbindung für Ihr Fahrzeug tatsächlich nicht erforderlich ist.
Ich hoffe, meine Informationen sind für Sie hilfreich und verbleibe[/Zitat]

Und diese Antwort von Moto Guzzi

[Zitat]vielen Dank fuer Ihre Anfrage.

im Bezug auf Ihre Anfrage,bestaetigen wir Ihnen dass, für das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer :

Zxxxxxxxxx

besteht keine Reifenfabrikationsbindung, die Reifen müssen den in den Dokumenten angegebenen Reifengrößen und Kennwerten entsprechen.[/Zitat]

Erstellt am 06.01.2015 - 12:41

Dazu passt, das der Prüfingenieur letztes Jahr zu mir sagte er brauche die Freigabe nicht, aber wenn ich sie habe schaut er halt mal rein...

Erstellt am 06.01.2015 - 12:59

Stelviomann schrieb Dazu passt, das der Prüfingenieur letztes Jahr zu mir sagte er brauche die Freigabe nicht, aber wenn ich sie habe schaut er halt mal rein...

Mein TÜV'ler hat sich noch nie dafür interessiert, welche Reifen ich fahre. Dimension und Profil war das Einzige, was er sich angeschaut hat

Erstellt am 06.01.2015 - 19:40

habe ich dort bereits versucht zu erklären . . .

Erstellt am 06.01.2015 - 20:09

GuzziX schrieb habe ich dort bereits versucht zu erklären . . .

...der Fred ist mir bekannt.

Habe trotzdem das Thema noch einmal aufgegriffen, da sich die Sache in meinem o. g. Link anders liest.

Manfred hat die Sachlage wohl eindeutig geklärt.
Danke!