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Michel ...



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...   Erstellt am 28.10.2014 - 20:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Seit ein paar Wochen hat meine Dicke ein hässliches Dröhnen / Vibrieren, anscheinend von linken Zylinder zwischen 3700 - 4000 u/min wenn man etwas kräftiger am Gas dreht. Wenn Du es langsam machst kommt da nichts.

Geräusche durch Vibrationen in der Verkleidung schließe ich aus, da das Geräusch in der Lautstärke variabel ist. Je kräftiger ich ziehe, je lauter wird es.

Hat jemand schon mal so etwas ähnliches gehabt?





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Michel
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Wenn der Bauer nicht schwimmen kann, ist die Badehose schuld

spiegelmann ...



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...   Erstellt am 28.10.2014 - 20:52Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Dem Bild nach hast Du ´ne NTX. Schon mal nach den Schweissnähten
rund um den Sturzbügel geschaut?

Gruß
Stefan





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Modell 2011

Michel ...



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...   Erstellt am 28.10.2014 - 20:58Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


ne, ist keine NTX. Sturzbügel habe ich zwar auch, die sind aber i.O.





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Michel
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spiegelmann ...



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...   Erstellt am 28.10.2014 - 22:04Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Motorschrauben fest?





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marcosass ...



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...   Erstellt am 28.10.2014 - 23:25Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


...würde ich auch empfehlen:

unsere Diva schüttelt sich doch ziemlich heftig und mag deshalb gerne dann und wann ein paar Streichel-Einheiten:
Schrauben kontrollieren, vor allem bei unklaren bzw. unbekannten Geräuschen...





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Manfred ...



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...   Erstellt am 29.10.2014 - 01:40Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Michel schrieb

    Seit ein paar Wochen hat meine Dicke ein hässliches Dröhnen / Vibrieren, anscheinend von linken Zylinder zwischen 3700 - 4000 u/min wenn man etwas kräftiger am Gas dreht. Wenn Du es langsam machst kommt da nichts.

    Geräusche durch Vibrationen in der Verkleidung schließe ich aus, da das Geräusch in der Lautstärke variabel ist. Je kräftiger ich ziehe, je lauter wird es.

    Hat jemand schon mal so etwas ähnliches gehabt?

Ersatzteilliste

Seite 31 (Exhaust Unit) Teil Nummer 22 (Protection) ist vielleicht locker





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Ciao

Manfred

Menschen, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch ein wenig an sich arbeiten.

Moto Guzzi - andere bauen nur Motorräder

hasibutz ...



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...   Erstellt am 29.10.2014 - 12:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Evtl. sind es auch die oberen Befestigungsbolzen zwischen Zylinder und Rahmenoberzug. Tank runter, dann sieht man es auch schon.

Immer wieder gern genommen...





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Grüßle

Carsten

Ich bin eine politisch korrekte Signatur!

guzzireiterlip ...



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...   Erstellt am 29.10.2014 - 19:35Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hatte auch mal ein ähnliches hässliches Geräusch gehabt. Meine Vermutung ging auch erst in Richtung Motor (Stössel). Letzendlich war es nur der Handschutz. Er hatte sich leicht verdreht und kam mit dem Hydraulikzylinder in Berührung.





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California 2, Bj. 1985

Michel ...



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...   Erstellt am 29.10.2014 - 19:41Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


na dann habe ich am Samstag ja erst mal eine Bastelstunde vor mir. Vielen Dank für die Tipps, ich werde euch auf den laufenden halten ob ich etwas gefunden habe.





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Michel
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Michel ...



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...   Erstellt am 02.11.2014 - 20:01Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Pech gehabt. Bei mir sind keine Schrauben locker. Nun werde ich mal weiter suchen, nächster Versuch wird das Cockpit sein. Mal einmal zerlegen und zusammen setzen.





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Michel
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