Erstellt am 13.05.2015 - 08:04

Servus Leute,

es werden ja auch seit ein paar Jahren Lithium-Akkus für die Stelvio (und nicht nur die) angeboten. Ich frage mich jedoch, ob diese nicht durch die Bordelektronik, speziell den Lageregler langsame gekillt werden, denn dieser ist ja auf Bleiakkus ausgelegt. Die wiederum brauchen einen anderen Ladevorgang als die Lithium-Akkus.

Kennt sich da wer aus?

Gruß,
Gerd

Erstellt am 13.05.2015 - 12:05

(Hochpreisige) LiFePo Akkus sind interessant bei leichten Sportmopeds. Aber für was sollen die bei unseren Eisenklötzen gut sein?

Erstellt am 13.05.2015 - 12:17

Verstehe mich nicht falsch, ich bin weit davon entfernt, mir eine anzuschaffen.

Mich interessiert nur die Frage!

Gruß,
Gerd

Erstellt am 14.05.2015 - 10:00

Hallo Gerd,

wenn der Ladestromregler i.o. ist gibt es keine Beeinträchtigungen.Sonst hätten viele ihre Batterien wieder auf den Tresen gestellt.

17.-19.5.2019 Stelvio-Treffen

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Uhlenköper-Grüße
Karsten

Erstellt am 14.05.2015 - 10:09

Wenn es technisch außer dem Gewicht weitere Vorteile hat, dann ist es ja ok.

Wenn es um das Gewicht geht, gibt es was viel Billigeres: einfach nochmal anständig auf die Toilette gehen vor dem Losfahren...

Erstellt am 14.05.2015 - 10:37

hasibutz schrieb Wenn es technisch außer dem Gewicht weitere Vorteile hat, dann ist es ja ok. Wenn es um das Gewicht geht, gibt es was viel Billigeres: einfach nochmal anständig auf die Toilette gehen vor dem Losfahren...

Aha...4 Kilo??

Und der Anlass-Strom ist bedeutend höher.

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Uhlenköper-Grüße
Karsten

Erstellt am 14.05.2015 - 14:02

Benötigt Du einen höheren Anlassstrom?
Fährst Du nen hoch verdichteten Stroker?

Erstellt am 14.05.2015 - 14:37

Stelviomann schrieb Benötigt Du einen höheren Anlassstrom? Fährst Du nen hoch verdichteten Stroker?

Beides nein Manfred.

Aber in der 0-Grad Jahreszeit hätte der Anlasser schon etwas schwungvoller drehen können...

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Karsten

Erstellt am 14.05.2015 - 19:58

So lange die gute Stelvio immer anspringt ist doch alles gut