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silvermen ...



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Registriert seit: 18.09.2011
Beiträge: 467
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...   Erstellt am 07.05.2017 - 08:23Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo Michael,

schau mal hier: http://www.saelzer-motorsport.de/Downlo … 202011.pdf





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Bis denn
charly

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Stelvio 8V 2011

Moto Guzzi will never die

Michel ...



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Beiträge: 323
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...   Erstellt am 07.05.2017 - 15:52Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Jepp, den habe ich auch schon für das nächste mal auf der Liste. Leider nur damals zu spät entdeckt. Nu fahren wir erst noch mal die Originalen soweit wie sie halten wollen.

Vielleicht hält diesmal ja auch alles etwas länger weil es mit viel Liebe und Sorgfalt montiert wurde.





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Michel
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Wenn der Bauer nicht schwimmen kann, ist die Badehose schuld

centauroernst 



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Registriert seit: 18.04.2009
Beiträge: 225
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...   Erstellt am 08.05.2017 - 10:34Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,

also ob das wirklich besser wird mit normalen kegelrollenlagern ?
bei meinen suzujis waren diese kegelrollenlager auch eingebaut. dieselben abmessungen hatten auch die rennmaschinen RG500. nur diese bekamen dann kegel mit erheblichen flacheren winkeln.
die einpressung der kegel bei schlägen von unten sind nicht zu vernachlässigen.
zumindest das untere lager sollte diesen flacheren winkel besitzen.

mfg
ernst





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mfg
centauro_ernst
www.centauro.de bzw. www.v12-stelvio.de

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