Erstellt am 07.06.2015 - 22:28

Kaum steht die neue gebrauchte Stelvio in der Garage, gibt es einen neuen Ölfleck.
Ich habe entdeckt, daß das Getriebe am Flansch für den Kupplungszylinder undicht ist. Ist der Schaden bekannt oder gibt es einen Zusammenhang mit dem Kupplungsdrucklager?

Ich habe mir meinen Einstieg in die Neuzeit eigentlich stressfreier vorgestellt. Zuerst das Bocken im Stadtverkehr und nun das.

Grüsse
Christof

Erstellt am 09.06.2015 - 22:08

Der Kupplungsnehmerzylinder ist am Getriebe mit einem einfachen Rundring abgedichtet. Den zu erneuern ist nicht so schwer. Ich habe einfach das Federbein gelöst und ein bischen auf seite gelegt um besser an die Schrauben zu gelangen.Jetzt kannst du den Nehmerzylinder herrausziehen und den Dichtring tauschen.
mfg Sven

Erstellt am 10.06.2015 - 13:07

Hallo Sven,

danke für deine Antwort. Ja ich denke auch daß außer der Dichtung nicht viel sein kann. Nur habe ich keine Dichtung im Ersatzteilkatalog gefunden, wahrscheinlich ist sie in den Kupplungszylinder integriert.
Da ich noch Garantie habe geht die Stelvio morgen zum Händler.
Grüße
Christof

Erstellt am 13.06.2015 - 21:56

Das Thema ist erledigt, mein Händler hat eine neue Dichtung montiert, alles dicht.
Grüße
Christof