Erstellt am 03.09.2010 - 23:17

..kann man eigentlich die Tachoeinheit einfach vom übrigen Netz trennen?
Z.B. den Stecker ziehen um die Kontakte auf Nässe zu überprüfen.
Oder gibt es nach dem wiedereinstecken Probleme im Zusammenspiel mit den anderen elektronischen Baugruppen?

Erstellt am 04.09.2010 - 21:15

..man kann!
Wenn man kann!
Beim wiedereinstöpseln brennt anfangs das Licht.....
nach dem Starten des Motors und wieder Abschalten geht auch wieder das Licht aus!
Mein Displayproblem ist noch nicht geklärt!
Die Streifen sind zwar weg, aber das rote Dreieck mit der Anzeige SERVICE ist noch vorhanden.
Wer hat noch eine Idee?
Gruß,
Udo

Erstellt am 05.09.2010 - 02:58

Wenn SERVICE angezeigt wird, steht auch was im Fehlerspeicher. Den kann man mit dem Axone auslesen lassen oder selbst auslesen (im Display ins Servicemenü, 10695 ist der Code, dann die Fehler anzeigen lassen). Damit ist eigentlich die Garantie gelaufen...wenn wir schon dabei sind: Du hast doch Garantie, warum nutzst Du sie nicht? Du hast doch Hinterweidenthal in der Nähe!?

Erstellt am 05.09.2010 - 19:58

Ich war doch schon in Hinderweidenthal!
Beim 1`ten Auslesen wurde der Fehler im Steuergerät (12) festgestellt und ein Problem mit einem Drucksensor.
Irgendwann war klar, dass der Tank demontiert werden muss um an den Öldrucksensor zu kommen. Dafür war damals jedoch keine Zeit.
Am kommenden Freitag wird es aber nachgeholt.

Es könnte ja trotzdem schon jemand mal das gleiche Problem gehabt haben!

Mein originaler Auspuff (Lafrankoni)ist jetzt schon sehr kernig geworden. Der Klang gefällt mir jedenfalls wesentlich besser als der aus der Zard Brüll-Tüte!
Ciao,
Udo

[Dieser Beitrag wurde am 05.09.2010 - 20:00 von valcavera aktualisiert]

Erstellt am 12.09.2010 - 15:22

...die Sensoren waren nicht der Fehler. Sie sind in Ordnung.
Kurzerhand wurde das Cockpit aus einer neuen Stelvio eingebaut....und siehe da, es gab keine Fehlermeldungen mehr!
Nun wird das Cockpit ausgetauscht!!!!!

Erstellt am 10.10.2010 - 21:30

....das Display oder die gesamte Tachoeinheit wurden nach 5900 km auf Garantie getauscht....
Nach 50 km kam das rote Dreieck und der SERVICE Hinweis wieder....trotz neuem Bord!!!!
Ok!
Es kamen keine Streifen mehr...quer oder hochkant....
Nach dem Neustarten der Maschine ist das Dreieck mal wieder verschwunden...nach 300km kann es dann sein, dass es wieder erscheint...oder auch schon nach weniger km....
In der Fachwerkstatt will man nun nochmals den Fehlerspeicher auslesen.
Ich habe mich an den Betrieb mit Dreieck und SERVICE Anzeige gewöhnt... Der neue Tacho hat jetzt über 2150 km runter.
Mal sehen was das noch gibt.
Ich werde weiter berichten!!!