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valcavera ...



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...   Erstellt am 23.08.2010 - 12:01Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,
bei km 4650 war plötzlich die Digitalanzeige weg!
Nach dem Neustart der Stelvio, war wieder alles Normal.
Kurze Zeit später leuchtete ein rotes Dreieck mit dem Hinweis Service. Dies blieb nicht konstant bestehen.
Bei Fahrtende zeigte das Display nur noch Streifen.
Wer kennt das Phänomen?
Womit könnte es zusammenhängen?





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2010`er Stelvio mit großem Tank, grimmigem Blick und Ganganzeige

Panzer
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...   Erstellt am 23.08.2010 - 12:30Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


moin Udo,

hatte am wochenende funkenschlag am rechten kerzenstecker.
folglich lief sie nur auf einem pott.
kurz vorher zeigte mein display nur waagerechte
streifen und dann nix mehr.
danilo prognostizierte hochspannung und hatte recht
Stone (Klaus) kann auch ein Lied davon singen

vielleicht kontrollierst du mal in diese richtung

gruß panzer

[Dieser Beitrag wurde am 23.08.2010 - 12:33 von Panzer aktualisiert]




valcavera ...



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...   Erstellt am 23.08.2010 - 12:55Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


bei meinem display waren die Streifen von oben nach unten...





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valcavera ...



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...   Erstellt am 23.08.2010 - 12:57Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


...war dein Stecker locker?
Was hast du gemacht?





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AZ09 ...



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...   Erstellt am 23.08.2010 - 18:35Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Moin!

@ valcavera
Hier im Forum findest du einiges zu diesem Thema.

Zusammengefasst - Guzzi verbaut megasensible Kerzenstecker. Mit denen haben selbst einige Werkstätten Probleme. Einmal verkehrt angefasst, gequetscht o.ä. und es kommt zum Funkenflug. Die Hochspannung sorgt nun für die kuriosen Anzeigen im Display. Ich hatte alles mögliche auf dem Bildschirm - Streifen, Quadrate, spiegelverdreht...

Im unteren Drehzahlbereich setzt dann ein Zylinder aus, Fehlzündungen usw.
Wie gesagt, bei mir hat`s die Werkstatt selber verbockt - zur 1.500er - aufgetreten ist das Problem aber erst einige Hundert Kilometer später.

Bei RPP (Rolf-Paul Panzer) konnten wir am Wochenende den Funkenflug live bewundern, er hatte kurzerhand die Alu - Abdeckung über den Stecker abgenommen ---> einfach herrlich dieser Lichtbogen. (Vielleicht stellt der Manni das Video davon noch bei youtube ein )

Grüße vom platten Norden!

Danilo

[Dieser Beitrag wurde am 30.08.2010 - 09:33 von AZ09 aktualisiert]





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valcavera ...



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...   Erstellt am 23.08.2010 - 18:43Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hi!
Danke für eure Antworten.
Wie kann man den Deckel über der Zündkerze abnehmen?
Ist er nur draufgesteckt, oder muss der gesammte Ventildeckel abgebaut werden?
Irgendwie erinnere ich mich, dass der Linke Zündkerzendeckel etwas gewackelt hat.....
Gruß,
Udo





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AZ09 ...



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...   Erstellt am 23.08.2010 - 18:49Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Guzziemblem abnehmen (ist nur aufgesteckt), Schraube lösen --fertsch

Grüße Danilo





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valcavera ...



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...   Erstellt am 23.08.2010 - 19:00Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


..unter welchen Stichworten finde ich die vielen Schilderungen zu diesem Problem?





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AZ09 ...



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...   Erstellt am 23.08.2010 - 19:16Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Kerzenstecker (Punkt bei "nur in Beiträgen" setzen)

Gruß Danilo

[Dieser Beitrag wurde am 27.05.2011 - 11:09 von AZ09 aktualisiert]





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...   Erstellt am 23.08.2010 - 20:43Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


valcavera schrieb

    ...war dein Stecker locker?
    Was hast du gemacht?


Der Zündkerzenstecker wird nicht einfach so lose, kann er gar nicht, überlegt mal was ihr schreibt.




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