Erstellt am 10.11.2014 - 11:30

Heinsch54 schrieb Carsten , bin mit Dir einer Meinung nur ich gehe noch einen Schritt weiter .- wer glaubt das über 2015 die Stelvio noch so weiter gebaut wird der läuft unter Träumer.... Ab 2016 Euro 4/5 ab 2020 Euro 6 Dann spätestens werden im Motorradmotorenbau die Karten neu gemischt. Was ich persönlich für voll daneben finde die Präsentation von Yamaha , Ducati , Aprilia mit ihren über 200PS Maschinen auf der EICMA ...

Du hast Kawasaki mit 200 + 300 PS vergessen

Erstellt am 10.11.2014 - 12:14

Ihr macht Euch keinen Begriff, welche Menschenmengen dort rumstanden und feierten...man ist auf die Stände nicht raufgekommen.

Bei Ducati und der neuen Africa Twin war es dagegen ziemlich entspannt.

Guzzi hatte ziemlichen Zulauf am Samstag nachmittag. Aber eher bei den Calis, hatte ich das Gefühl.

Erstellt am 10.11.2014 - 13:58

Ich glaube Guzzi konzentriert sich auf das neue Modell,das für nächstes Jahr angekündigt wurde.
Deren Motor erfüllt sicherlich alle neue Normen und bietet sich dann mit Modifikationen für die anderen Modelle (Stelvio, Griso usw.)an.
Das was wir jetzt sehen ist Kosmetik.
Was mich bedenklich stimmt ist die große Lücke zwischen V7 und den größeren Modellen.
Die California Reihe ist schon ganz schön.
Speziell die Audace hat es mir angetan.
Also warten wir ab und freuen uns auf die nächste Saison.

Viele Grüße