Erstellt am 04.03.2016 - 19:17

Das war hier doch mal Thema.

Erstellt am 04.03.2016 - 19:24

Stelviomann schrieb Das war hier doch mal Thema.

Über die Suche finde ich lediglich den Tipp WD40 und Lappen. Hätte nicht gedacht, dass das so gut funktioniert.

Erstellt am 04.03.2016 - 19:26

Yup. Ich bin aber den steinigen Weg gegangen. Abschleifen der Orangenhaut und der Riefen vom Biegen.

Wollte aber nicht den thread kapern

Erstellt am 04.03.2016 - 19:26

Nee....von wegen Polieren .... wo isses denn....
http://www.razyboard.com/system/morethr … 851-0.html

[Dieser Beitrag wurde am 04.03.2016 - 19:29 von Stelviomann aktualisiert]

Erstellt am 04.03.2016 - 20:03

Danke spiegel- und Stelviomann!

Da ich sie ja noch jahrelang hegen und pflegen muss,
ist das vielleicht irgendwann mal drin.

Jogi

Erstellt am 06.03.2016 - 09:36

Hallo!

GUZZI wird sich im Hinblick auf EURO 4 wohl auch einen Motor mit Wasserkühlung überlegen müssen! Eigentlich schade, ich steh nicht so auf Wasserschläuche! Aber cleane Lösungen habe auch andere.

Grüße, Roman

Erstellt am 06.03.2016 - 11:45

roman64 schrieb Hallo! GUZZI wird sich im Hinblick auf EURO 4 wohl auch einen Motor mit Wasserkühlung überlegen müssen! Eigentlich schade, ich steh nicht so auf Wasserschläuche! Aber cleane Lösungen habe auch andere. Grüße, Roman

Das muß nicht sein.

Die neuen V9 und auch die Audace haben bereits Euro4

Erstellt am 09.03.2016 - 12:49

Hallo,

also ehrlich: Die Stelvio lief (und läuft) wie geschnitten Brot.
Wenn sie die einstellen, dann ist da ein Nachfolger am Start.
Da sehe ich keinen Grund mir Sorgen zu machen.

Gruß, Markus

Erstellt am 09.03.2016 - 15:43

Keusebube schrieb Hallo, also ehrlich: Die Stelvio lief (und läuft) wie geschnitten Brot. Wenn sie die einstellen, dann ist da ein Nachfolger am Start. Da sehe ich keinen Grund mir Sorgen zu machen. Gruß, Markus

haha, deshalb sieht man so viele Stelvios auf den Strassen der ganzen Welt .

wenn was wie geschnitten Brot lief und läuft, dann eine R1200GS, aber sicher keine Stelvio, mit nicht einmal 1/10, wahrscheinlich nicht einmal 1/100 der GS Produktionszahlen.

wohl gemerkt, ich sag nicht, dass die Stelvio kein tolles Moped ist, aber sich wie geschnitten Brot verkaufen geht anders .

Erstellt am 09.03.2016 - 16:31

Ich denke er meint im Verhältnis zu den anderen Moto Guzzi Modellen. Vom BMW Massenmist spricht hier keiner