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spiegelmann ...



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...   Erstellt am 07.12.2014 - 09:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Alternativ zum mM nach hässlichen Carc-Schutzbügel
Link

Sieht montiert dann So aus
Wer`s braucht.

[Dieser Beitrag wurde am 07.12.2014 - 09:29 von spiegelmann aktualisiert]





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Modell 2011

wolfgang 



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...   Erstellt am 07.12.2014 - 13:04Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten ...

Ich finde diesen Carc-Schutzbügel dezent und unauffällig - hab' mir das Teil Anfang des Jahres gegönnt.


Gruß,
Wolfgang

[Dieser Beitrag wurde am 07.12.2014 - 13:08 von wolfgang aktualisiert]




hasibutz ...



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...   Erstellt am 07.12.2014 - 13:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Das Stucchiteil kenne ich in natura...abgesehen vom absurden Preis (der auch die Insolvenz nicht verhindert hat), sammelt das Teil den ganzen Dreck ein.

Sowas wie im zweiten Link gibt es von mehreren Anbietern, nicht schlecht, denn durch die Abstützung ist die Schutzwirkung besser als beim Guzziteil bei geringerem Preis.





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Grüßle

Carsten

Ich bin eine politisch korrekte Signatur!

spiegelmann ...



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...   Erstellt am 07.12.2014 - 14:10Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Mit Sturzbügeln (die am Zylinder,ähnlich den Stuccis) kommt der Carc beim Sturz
gar nicht auf den Boden. (kürzlich aus dem Stand getestet )

Sturzbügel, Lenkerendgewicht und eingeklappte Soziusfussraste genügten für
eine saubere 3-Punktauflage.





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Modell 2011

Manfred ...



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Beiträge: 1100
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...   Erstellt am 07.12.2014 - 23:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


spiegelmann schrieb

    Mit Sturzbügeln (die am Zylinder,ähnlich den Stuccis) kommt der Carc beim Sturz
    gar nicht auf den Boden. (kürzlich aus dem Stand getestet )

    Sturzbügel, Lenkerendgewicht und eingeklappte Soziusfussraste genügten für
    eine saubere 3-Punktauflage.


Bei mir wurde das in 2012 unfreiwillig auch getestet. Seitdem hat ist bei meiner Stelvio ne Schramme am Kardangehäuse unterhalb des C.A.R.C. Schriftzuges





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Ciao

Manfred

Menschen, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch ein wenig an sich arbeiten.

Moto Guzzi - andere bauen nur Motorräder

pauldaytona 



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Beiträge: 1510
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...   Erstellt am 08.12.2014 - 01:03Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Die original buegel, können mal die bremszange schrauben vom carc abreissen. Dann hat mann nur verloren.





Signatur
Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen




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