Erstellt am 30.05.2016 - 13:12

Hi,

gestern ist meine Stelvio stehengeblieben. Im Display wird der Fehler 'ECU' und zwei geöffnete Stecker angezeigt.
Strom ist da, nur der Motor startet nicht mehr.

Die Maschine steht jetzt in der Werkstatt. Die haben aber noch keinen Termine frei.
Kennt jemand das Fehlerbild?


Gruß, Manfred

Erstellt am 30.05.2016 - 14:12

Das heisst das ecu und display kein canbus verbindung haben. Ursache kann vieles sein. Kann sein das ecu nicht antwortet, oder zb masse fehler irgendwo.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 30.05.2016 - 18:01

Batteriepole checken, reinigen...
Da kann es zu Spannungsspitzen kommen, wenn die korrodiert oder locker sind.

Erstellt am 30.05.2016 - 18:17

Hallo Manfred,

ich hoffe das bekommen die bis Freitag wieder hin.

Gruß Axel.

Erstellt am 30.05.2016 - 18:29

Hallo und vielen Dank für eure schnellen Antworten.

Die Werkstatt hat vorhin angerufen. War eine durchgebrannte Sicherung, mehr nicht.

Juhuu

Also dann, für alle die dabei sind: bis Freitag!

Gruss
Manfred

Erstellt am 30.05.2016 - 18:32

Na super, dann bis Freitag.

Gruß Axel.

Erstellt am 31.05.2016 - 07:59

Mehr nicht, hm, Sicherungen brennen nicht ohne Grund durch. Hoffentlich haben die nach den Ursachen geguckt. Leider sind die Mandellolaner bei der Stelvio etwas... fahr... nachlässig bei der Verkabelung.

So oder so, ich freu mich, dass Du wieder auf den Rädern bist.

Erstellt am 31.05.2016 - 18:57

Tja, leider nicht auf der Strasse.

Die Sicherung Nr. 5 (15A) brennt immer wieder durch.

Die Werkstatt hatte meine Stelvio nur schnell dazwischengeschoben. Bei der Probefahrt gab es keine Probleme mit der Sicherung, erst als ich die Maschiene abholen wollte und einen Kilometer gefahren war, brannte sie wieder durch. Jetzt reicht es schon, die Zündung einzuschalten. Dann kann es einen Moment dauern oder es passiert sofort.


Die Werkstatt macht jetzt erst mal genaue Fehleranalyse. Ich bin mal gespannt, was die finden.



Gruss
Manfred

[Dieser Beitrag wurde am 31.05.2016 - 21:26 von Nenni aktualisiert]

Erstellt am 01.06.2016 - 07:28

Ich drück Dir die Daumen, dass die Werkstatt die Ursache für den Kurzschluss findet und behebt.

Erstellt am 01.06.2016 - 10:35

es sollte einfach sein, schau im schaltplan und was dahinter ist. Ich tippe auf Lambda heizung, die hat im vergangenheit after zu problemen geleitet, auch weil die mal die locher falsch im auspuff gebohrt haben. Weiter ist ecu dahinter, das wurde mich wundern.

Paul,

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