Erstellt am 20.06.2016 - 07:49

Nachdem ja einige ihre guten Erfahrungen hier gepostet haben, habe ich das Teil gestern auch mal geordert.
Der Preis ist ja sehr überschaubar und sollte sich eine Verbesserung einstellen, wäre das prima.
Nächste Woche geht es in den Schwarzwald, ich werde Euch anschließend über meine Erfahrung mit dem booster berichten!

Erstellt am 20.06.2016 - 19:35

Tja, auch wenn alle das Teil loben, ich habe es nach zwei Tagen wieder zurück geschickt. (und problemlos mein Geld zurück erhalten).
Ich habe leider keine deutliche Verbesserung gespürt.
Da war nach meinem Gefühl das Tanken von Super-Plus eindeutig die bessere Lösung, bei der ich jetzt erstmal bleiben werde.

Erstellt am 17.09.2016 - 10:08

Moin,
ich fahre jetzt schon eine ganze Weile mit dem kleinen Helferlein und bin sehr zufrieden.
Ein ganz anderes Moped

Erstellt am 17.09.2016 - 18:02

Möchte Hansen76, aber auch Lui Recht geben. Da mein Schlachtschiff in die Werkstatt zur Durchsicht musste und auch der TÜV ansteht, baute ich das Teil wieder aus. Stecker abziehen, rausnehmen, fertig. Wie Lui sagte, kein großer Unterschied zu merken. Aber, ich hab das Teil jetzt ein halbes Jahr drin. Der Motor läuft ruhiger, vor allem, wenn er kalt ist. Beim Schalten geht alles viel lockerer. Für mich ein besseres Fahrgefühl. Deswegen kommt der BoosterPlug nach dem TÜV wieder rein. Sicher alles nur subjektiv, aber scheinbar bin ich da nicht alleine damit.
Gruß Jens

Erstellt am 17.09.2016 - 19:58

Blub schrieb Möchte Hansen76, aber auch Lui Recht geben. Da mein Schlachtschiff in die Werkstatt zur Durchsicht musste und auch der TÜV ansteht, baute ich das Teil wieder aus. Stecker abziehen, rausnehmen, fertig. Wie Lui sagte, kein großer Unterschied zu merken. Aber, ich hab das Teil jetzt ein halbes Jahr drin. Der Motor läuft ruhiger, vor allem, wenn er kalt ist. Beim Schalten geht alles viel lockerer. Für mich ein besseres Fahrgefühl. Deswegen kommt der BoosterPlug nach dem TÜV wieder rein. Sicher alles nur subjektiv, aber scheinbar bin ich da nicht alleine damit. Gruß Jens

subjektiv ist da gar nix. da der plug dem steuergeeät eine falsche temperatur vorschummelt, läuft das moped damit etwas fetter und damit ruhiger.
weil, zu mager mag zwar gut für die abgaswerte sein, für runden motorlauf und gute gasannahme ist aber fetter besser.

Erstellt am 19.09.2016 - 22:23

Den Plug musste für den TÜV gar nicht raus nehmen. Gibt überhaupt keine Probleme.
Bin mit Plug und ohne KAT hin gewesen. In 15 Minuten war alles fertig und die neue Plakette klebte ordnungsgemäß.

Erstellt am 19.09.2016 - 23:10

wo wird die zwischen gesteckt?

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 20.09.2016 - 05:28

pauldaytona schrieb wo wird die zwischen gesteckt?

Temperatursensor am Luftfilterkasten.

Erstellt am 20.09.2016 - 09:19

monstermanni schrieb Temperatursensor am Luftfilterkasten.

Nur da? das konnte man auch ein widerstand nutzen. Wenn er kein ruckmeldung von drekzahl oder sonnst was hat kann er nur immer gleich korrigieren.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 20.09.2016 - 09:50

pauldaytona schrieb Nur da? das konnte man auch ein widerstand nutzen. Wenn er kein ruckmeldung von drekzahl oder sonnst was hat kann er nur immer gleich korrigieren.

Er hat auch einen Temperaturfühler dran.