Erstellt am 01.09.2014 - 19:02

Jetzt nicht mehr, dafür hab' ich was gelernt.

Gruss
Stefan

Erstellt am 01.09.2014 - 19:23

Sieht doch alles super aus.
Wenn er mitgedreht hätte sähe das anders aus.

Was die Wärme anbetrifft, war der Motor beim Losfahren ja auch nicht eiskalt, sonder noch restwarm von der Hinfahrt. Ergo wird er wesentlich schneller warm. Da Aluminium ja ein guter Wärmeleiter ist, gibt der Motorblock auch schnell die Wärme an alle direkt verbundenen Anbauteile weiter.

Und was das Elektrische betrifft, ohne Strom macht der Magnetschalter nix und ohne Magnetschalter spurt kein Anlasser ein. Is so.

MfG Dirk

Erstellt am 01.09.2014 - 19:43

Mein Gedanke war der dass ich ja zum Italiener starten konnte,
und dabei das Kabel abging.

Und vom Mechanischen behaupte ich dass alles was sich verklemmen kann,
sich irgendwann bei irgendjemand auch verklemmt.

nun gut, bei mir war`s nicht.

Geärgert habe ich mich bei den Anschlüssen des Magnetschalters.
Wenn da + und - vertauscht wären hätte das Ganze nur 10 Minuten gedauert

Gruss
Stefan