Erstellt am 15.06.2015 - 21:16

Hallo Mito, ich kann dich verstehen dass du ordentlich sauer bist. Ich kenne das, musste auch immer ewig warten.
Darum habe ich auch Guzzi den Rücken gekehrt. Hatte keine Lust mehr immer 3 Monate in der Werkstatt zu stehen und auf Ersatzteile zu warten.

Ist schon komisch wie unterschiedlich man behandelt wird.
Ich kann dir nur wünschen dass auch du bald wieder vom Hof rollen kannst, wird aber wohl noch ein Monat dauern.

Alles Gute für die Zukunft...........Franz

Erstellt am 25.06.2015 - 22:23

Guzzi ist wieder bei mir. ca. 500 Euro Arbeitslohn gezahlt. Die Stelvio läuft gefühlt etwas rauer aber mit mehr Druck im Bereich von 3000 bis 4500.

VG

Derk

Erstellt am 26.06.2015 - 10:25

mito schrieb Guzzi ist wieder bei mir. ca. 500 Euro Arbeitslohn gezahlt. Die Stelvio läuft gefühlt etwas rauer aber mit mehr Druck im Bereich von 3000 bis 4500. VG Derk

eigentlich sollte die genau so fahren wie die alte weil gleiche nockeprofil

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 29.06.2015 - 21:24

Erklären kann ich mir es auch nicht. Aber sie fährt so wie der Vorführer aus MJ 2015. Geschmeidig aus in niedrigen Drehzahlen bis runter auf 2.000 Umdrehungen. Subjektiv hat sie definitiv mehr Druck zwischen 3000 und 4500 Umdrehungen. Ich bin zufrieden. Mapping wurde definitiv nicht geändert.


VG

mito