Erstellt am 13.09.2010 - 01:04

hab mal eine Frage an die reoutinierten Stelvisten hier:

im Frühling wird ein neues Eisen fällig

bin kürzlich auf der Stelvio probegesessen, und hab festgestellt, dass der linke Fuss am schalthebel verdammt nahe an diesem kleinen Nippel vom Ständer ist. Hab auch im Internet gelesen, dass der Tester da öfter draufgestiegen ist beim losfahren und in den ersten Gang schalten, worauf sich prompt die Zündung auschaltete...

gewöhnt sich der Fuss daran oder steigt man da öfter drauf? wird das auf die Dauer ein Problem oder weiss dass der Fuss irgendwann, dass er da nicht draufsteigen soll?

gefahren bin ich die Stelvio noch nicht... - aber reizen tut mich das Gerät schon sehr, aber wenn das mit dem Nippel auf Dauer im Weg ist, wäre das schon ein dummer Konstruktionsmangel ....

was habt ihr diesbezüglich für Erfahrungen?

danke schööön

Erstellt am 13.09.2010 - 05:47

Stimmt schon, eine unglückliche Lösung. Ist mir persönlich aber noch nie passiert, dass ich beim Schalten den Motor dadurch abgewürgt hätte. Denke aber, es ist auch eine Folge der "Fußhaltung" auf den Rasten.

Erstellt am 13.09.2010 - 06:58

Servus Gufu!
Ist mir noch nie passiert!
Das liegt sicher an der Fußhaltung.
Du musst Dir aber mal die "Fußhaltung" vorstellen, die Du haben musst, um so überhaupt "schalten" zu können.
Michael

Erstellt am 13.09.2010 - 08:22

gufu schrieb ... dass der Tester da öfter draufgestiegen ist beim losfahren und in den ersten Gang schalten, worauf sich prompt die Zündung auschaltete... ....

Ein Tester, der so nen Blödsinn schreibt, soll sich nen anderen Job suchen. Er ist als Motorradfahrer ungeeignet!

Ich hatte da noch nie ein Problem damit. Der Nippel ist weit genung vom Schalthebel entfernt. Ich kenne auch andere Stelviofahrer. Und von denen hat sich da auch noch keiner diesbezüglich beschwert.

Stell mal die Stelvio auf den Hauptständer, setz dich drauf und versuch mal das nach zu vollziehen. Und dann wirst du sehen, daß man den Fuß schon sehr seltsam halten müsste, um beim Schalten den Seitenständer herunter zu klappen.

Erstellt am 13.09.2010 - 12:46

hab den Test auch gelesen

an den Nippel kann man sich schnell gewöhnen,
allerdings muss man sich schon blöd anstellen um beim einlegen des ersten Ganges denselbigen (Nippel) runter zu treten un damit den Killschalter auszulösen.
Aber Tester sind halt andere Menschen...
deren Guzzis verbrauchen ja auch 9ltr. auf 100km..

Erstellt am 13.09.2010 - 18:51

deren Guzzis verbrauchen ja auch 9ltr. auf 100km.....


ach die anderen nicht?

dann wären 18 l tankinhalt allerdings schon verdammt wenig...

Erstellt am 13.09.2010 - 20:23

Moin moin,
also, selbst mit Schuhgröße ist es mir in jetzt knapp 9500 km erst einmal gelungen, diesen Nippel zu treffen und einmal ein kurzes Zucken der Bella zu erleben
Und was den Spritverbauch angeht, so 6-7 Liter "im nicht von einer GS einholen lassen Modus" gehen doch in Ordnung finde ich

Ansonsten liegt meine Bella jetzt bei ca 5,5 ltr/100 km, solange ich die 120 nicht überschreite, also an sich ausreichend

Erstellt am 13.09.2010 - 21:02

Also ich schaffe es mit Schuhgröße 48 problemlos, den Nippel zu treffen, wenn ich mit dem Ende der Ferse auf der Raste bin.

Wenn ich so fahre, dann komme ich aber um keine Kurve rum...und gehöre definitiv entweder nochmal in die Fahrschule oder nicht auf die Straße.

8,5l/100km schaffe ich schon, wenn ich mit 3 Koffern und vollgeladen Bleihand auf der BAB bolze. Dann ist das aber kein Problem, denn wenn ich nur so fahre, brauche ich auch alle 3 Monate einen neuen Motor...

Erstellt am 13.09.2010 - 22:01

Ich hab' zwar nicht ganz die Waldbrandaustretergröße von Hasibutz, aber anfangs, während der ersten 100 km, habe ich auch zwei, drei Male den Nippel getroffen. Aber damit den Ständer runterdrücken ist imho Blödsinn. Man hat das Gefühl, gegen einen festen Widerstand zu treten, nix geht. Merkt man sofort, korrigiert, die Fußposition ist ruckzuck angewöhnt. Auf den letzen 1.400 km treffe ich den Nippel nur noch mit dem linken Absatz. Nach Anhalten und Motor aus. Zum Rausklappen.


Edit: Spritverbrauch im Moment so zwischen 6 und 7 Litern - je nach Fahrweise.

[Dieser Beitrag wurde am 13.09.2010 - 22:03 von Gelfling aktualisiert]

Erstellt am 14.09.2010 - 00:17

ah danke allerseits...

das macht ja Hoffnung