Erstellt am 14.09.2017 - 18:30

Du hast geschrieben, Du bist ohne Licht gefahren. Wie hast Du das umgesetzt ohne Lichtschalter?

Falls das Licht von selbst nicht anging, geht auch der Ladekreis nicht. Also würde ich den Mechanikus fragen, ob er das Relais ausgetauscht hat oder nicht. Als einfache ja-nein-Frage formuliert...

Erstellt am 15.09.2017 - 07:29

Ja, habe ihn gefragt. Er sagte er hätte alle infrage kommende Teile zur Probe ausgetauscht. Auch Relais. Er vermutet jetzt einen Kabelbruch im Kabelbaum. Die Suche würde sich schwer gestalten.
Hoffe er findet schnell den Fehler
So eine Schei.........

Erstellt am 16.09.2017 - 11:11

Na ja, so schwer ist das dann doch nicht. Wenn das Licht nicht geht UND nicht geladen wird, ist es ziemlich sicher im Ladestromkreis und der ist übersichtlich.

Den kapiere sogar ich als Elektrikdepp. Einziges Grundwissen: Strom findet man dort nur bei LAUFENDEM Motor. Zündung reicht nicht...

Liefert die LiMa überhaupt was ab? Ich hatte bei der alten Stelvio eine kaputte LiMa. Allerdings war die so freundlich, einen Masseschluß zu haben und gleich alles auf einen Schlag per Sicherungen stillzulegen...

Erstellt am 09.10.2017 - 16:33

mir geht es genauso, ich dachte das Problem hat sich mit dem Austausch des Licht relais erledigt, leider falsch gedacht.
Meine steht nun auch schon seit 14 Tagen beim Händler.

Erstellt am 08.11.2017 - 15:44

Angeblich weiß mein Händler nun was es ist Nachdem sich seit 4 Wochen nichts getan hat, der Fehler ist bei zig Probefahrten nicht aufgetreten, wurde die Ursache jetzt gefunden.
Der Regler gibt bis weilen seinen Geist auf (nimmt die Arbeit immer wieder auf) nun wurde die LiMa gewchselt und ich habe hoffentlich meine Ruhe.
Ob sich Guzzi in irgend einer Weise an den Kosten beteiligt, ich denke nein.
Gruß in die Runde