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Uhu 



...

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...   Erstellt am 26.01.2009 - 20:52Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Über das Gewicht der Stelvio werden seltsamerweise unterschiedliche Angaben gemacht.
Ich fasse mal zusammen:


Herstellerangeben:

265 kg - "Leergewicht fahrfertig" im Verkaufsprospekt

251 kg - "Fahrzeuggewicht fahrbereit" im Handbuch der Stelvio

265 kg - "Leergewicht fahrfertig" auf der deutschen Homepage

251 kg - "Wet Weight" auf der australischen Homepage

214 kg - "Dry Weight" auf der kanadischen Homepage

251 kg - "Peso in ordine di marcia" auf der italienischen Homepage




Das hat die Tester wohl etwas verwirrt.

Daher haben sie nachgewogen:


271 kg - "Gewicht vollgetankt" - Motorrad

251 kg - "Trockengewicht" - MO

265 kg - "Leergewicht fahrfertig" - Reise Motorrad

256 kg - "fahrfertig ohne Kraftstoff" - Motorrad News

270 kg - "vollgetankt" - Motorrad News

271 kg - "Gewicht vollgetankt" 2Räder

273 kg - "fahrfertig aufgetankt" - Enduro

270 kg - "Gewicht vollgetankt" - Wheelies online


cu
Uhu

[Dieser Beitrag wurde am 25.02.2009 - 20:42 von Uhu aktualisiert]





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

stachel
unregistriert

...   Erstellt am 26.01.2009 - 22:15Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Eigentlich erstaunlich das die Stelvio trotz ihres hohen Gewichtes so gut geht. Ich habe vor einigen Wochen mit Hr. Däs einige Teile der Stelvio näher begutachtet. Guzzi baut Motorräder scheinbar für die Ewigkeit, Leichtbau scheint ein Fremdwort zu sein. Alleine die Fahrersitzbank wiegt schon 4,5 kg, die ist mit 2 massiven Metallunterzügen verstärkt. Die Krümmer sind doppelwandig und wiegen pro Stück fast 3 kg. Der Hauptständer ist über 2 starke zusätzliche Unterzüge mit dem Rahmen verbunden, die Gabelbrücken sind massiv, das gleiche gilt für den Hilfsrahmen, an dem sich die hinteren Fußrasten abstützen. Wenn man sich konsequent ans Werk macht sind wahrscheinlich locker 10-15 kg weniger machbar.
Mal sehen, was sich so machen läßt, wenn meine denn endlich da ist.




uhu 



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...   Erstellt am 26.01.2009 - 22:43Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


was machen eigentlich deine 10kg?





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

stachel
unregistriert

...   Erstellt am 28.01.2009 - 14:21Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hiii uhu,

ich arbeite dran.
Selbige sind aber hartnäckig, im Augenblick treibe ich hauptsächlich mehr Sport und reduziere das Essen ein wenig. Somit schmelzen die Pfunde zwar langsam, dafür aber dauerhaft.
Mein Ziel sind ca. 05 -1 kg/Woche.
Im ersten Anlauf waren es bereits vor Weihnachten 7 kg.

Bis dann




tryon 
Administrator
...............

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...   Erstellt am 28.01.2009 - 17:02Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


bin seit Neujahr auch schon 7kg leichter. Und es sollen noch mehr werden.

Durchhalten ....





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Uhu 



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...   Erstellt am 08.08.2009 - 18:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Das Gewicht der Stelvio NTX / 2009:


265 kg "fahrfertig" - Tourenfahrer

292 kg "Leergewicht fahrfertig" - REISE MOTORRAD

285 kg "Gewicht vollgetankt" - Motorrad 18/2009

285 kg "Gewicht fahrfertig vollgetankt" - Motorrad News 11/2009

279 kg "fahrfertig aufgetankt" - Enduro 11/2009


cu
Uhu

[Dieser Beitrag wurde am 22.10.2009 - 21:44 von Uhu aktualisiert]





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

Uhu 



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...   Erstellt am 29.06.2010 - 18:47Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Das Gewicht der Stelvio NTX / 2010:



285 kg "Gewicht vollgetankt" - Motorrad 14/2010





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

Manfred ...



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...   Erstellt am 01.07.2010 - 00:01Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


stachel schrieb

    .. Guzzi baut Motorräder scheinbar für die Ewigkeit, ..

Nicht nur scheinbar.

Schau mal, wieviele Alteisen noch rumfahren. Und das in einem meist sehr guten Zustand.





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Ciao

Manfred

Menschen, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch ein wenig an sich arbeiten.

Moto Guzzi - andere bauen nur Motorräder

Uhu 



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...   Erstellt am 09.07.2010 - 18:12Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


So,

und nun zur Abwechslung mal das Gewicht der Konkurrenz
Ganz frisch aus dem Tourenfahrer 8/2010:


Gewicht vollgetankt mit Koffer und Träger:


276 kg Yamaha XT 1200 Z

291 kg BMW R1200 GS Adv.

301 kg Honda Varadero


Noch Fragen?

cu
Uhu





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

Uhu 



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...   Erstellt am 18.05.2011 - 20:47Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Das Gewicht der Stelvio NTX / 2011:


290 kg "Gewicht vollgetankt, ohne Koffer" - Motorrad 11/2011


cu
Uhu





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

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