Erstellt am 24.09.2011 - 13:33

Steht so auf der Homepage unter "Service/FAQ":

Sehr geehrter Kunde,

aus der folgenden Tabelle koennen Sie die Kraftstoff vertraeglichkeit (E10 - Bioethanol) fuer unsere Modelle entnehmen.

Bei weiteren Rueckfragen wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice.

V7 classic: vertraeglich ab Fahrgestellnummer : ZGULW0001BM115002
V7 Cafè: vertraeglich ab Fahrgestellnummer : ZGULWA006BM112067
V7 Racer: vertraeglich ab Fahrgestellnummer : ZGULWB00XBM100722
California 1100: vertraeglich nur, wenn die Fahrgestellnummer mit den folgenden Buchstaben beginnt: - ZGUKDE - ZGUKDG - ZGUKDH - ZGUKDL - ZGUKDM
Nevada 750: vertraeglich
Bellagio: vertraeglich
Breva: Vertraeglichkeit liegt vor mit Ausnahme des Modells 750
Norge (fuer alle Zylinderzahlen): vertraeglich

Griso 850: vertraeglich ab Fahrgestellnummer ZGULSB0016M111528
Griso 1100: vertraeglich ab Fahrgestellnummer ZGULS00017M1133321
Griso 1200: vertraeglich wenn Fahrgestellnummer beginnend mit: - ZGULSE - ZGULSG
1200 Sport: vertraeglich
Stelvio (Alle Versionen): vertraeglich





Edith meint: "Flüssigmüsli - da muß einer erstmal drauf kommen..."

[Dieser Beitrag wurde am 24.09.2011 - 13:34 von Gelfling aktualisiert]

Erstellt am 02.06.2013 - 13:48

Nice to know!
Vielen danke

Erstellt am 02.06.2013 - 14:24

E10 werd ich meiner Stelvio nicht antun

Erstellt am 02.06.2013 - 15:52

Manfred schrieb E10 werd ich meiner Stelvio nicht antun

Warum nicht?

Erstellt am 02.06.2013 - 17:22

Hab ich schon gefahren , kein Unterschied gemerkt .
Was soll kaputt gehen ?
Das bischen mehr Ethanol ?

Erstellt am 02.06.2013 - 17:23

Was ist Ethanol im E10 Benzin?
Ethanol ist ein Alkohol, der sich gut mit mineralischen Kraftstoffen wie Benzin mischt. Daher ist Ethanol eine geeignete Trägersubstanz. Das Ethanol für die Kraftstoffe für den Autoantrieb kommt überwiegend aus Brasilien, wo es aus Zuckerrohr gewonnen wird. Dass dafür auch große Mengen an Regenwald geopfert werden, macht die Ökobilanz von E10 umstritten.
In Deutschland gewinnt man auch Ethanol aus Zuckerrüben, wobei deren Ertrag deutlich geringer ist. Man könnte auch aus Weizen, Roggen oder Mais Ethanol für E10 gewinnen, was aber zu Gunsten der daraus produzierten Lebensmittel eher selten ist. Für die Umwelt wäre die vermehrte Ethanolgewinnung aus pflanzlichen Abfällen und damit nachwachsenden Rohstoffen die optimale Lösung.

aber:

hier nachzulesen:
http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

siehe Seite 27 Moto Guzzi
PIAGGIO rät von E10 ab (2011)


Kann jeder selbst entscheiden........

Gruß

Erstellt am 02.06.2013 - 17:33

Ja, das war halt DAMALS (TM). 2011 wusste Guzzi noch nicht so recht, ob es geht... HEUTE wissen sie es und es gibt die Freigabe.

Insoweit rät Piaggio von gar nichts mehr ab.

Erstellt am 02.06.2013 - 18:14

Das war sehr verwirrend von Piaggio
zuerst Nein dann ja .
Muss jeder selber wissen .
Bei Vergasermodellen oder Fahrzeugen mit Blechtank
Nie E10
Habe schon mehrere Fälle in der Werkstatt gehabt da hat das E10 Uralte Rückstände angelöst .
Dann war die Verstopfung da .

Erstellt am 02.06.2013 - 22:51

TiredBrakes schrieb Warum nicht?

Da kommt nur gutes Super rein. Keine Plörre.

Erstellt am 03.06.2013 - 12:21

Nun mal ganz ehrlich: wieviel "Ersparnis" bleibt denn in einem Jahr unterm Strich, wenn ihr nicht "Super" sondern "E10" tankt? Rechnet mal durch mit eurer Fahrleistung und dem Durchschnittverbrauch...
Und? Lohnt sich das billigere Tanken wirklich?
Denkt doch mal an die sonstigen Kosten im Jahr, Service, Öl, und eure Hobbies zum Anmontieren oder auch den Abend nach dem nächsten Ausflug.
Wenn's wirklich ans Sparen geht, reicht auch mal der Verzicht auf ein opulentes Mahl, und schon darf die "Diva" "Super" schlucken.

Auf bald mal