Erstellt am 05.10.2013 - 17:43

Habe nach ca. 10400 Kilometer die original Pirelli Scorpions gegen Bridgestone T30 getauscht.
Nach den ersten 1000 gefahrenen Kilometern kann ich sagen: Ich bin total begeistert!!

Schon auf den ersten Kilometern habe ich festgestellt, das ich die Maschine leicht und agil durch die Kurven fahren kann. Durch den ersten Kreisel mit den neuen Reifen zu fahren war ein echtes Erlebnis. Im Gegensatz zu der vorherigen Bereifung gibt es absolut kein Aufstellmoment in Kurven; beim Beschleunigen und beim verlangsamen verhalten sich die T30 in Kurven absolut neutral. Das ist ein ganz anderes Fahren als mit der vorherigen Bereifung.

Bisher hatte ich noch keinen unsicheren Moment mit den Reifen, egal ob in Kurven auf der Landstraße oder mit gezogenen Draht auf der Autobahn. Das gilt auch für Regenfahrten.

Hatte ich schon erwähnt, das ich total begeistert bin?

Erstellt am 19.04.2014 - 21:52

Nenni schrieb Habe nach ca. 10400 Kilometer die original Pirelli Scorpions gegen Bridgestone T30 getauscht. Nach den ersten 1000 gefahrenen Kilometern kann ich sagen: Ich bin total begeistert!! Schon auf den ersten Kilometern habe ich festgestellt, das ich die Maschine leicht und agil durch die Kurven fahren kann. Durch den ersten Kreisel mit den neuen Reifen zu fahren war ein echtes Erlebnis. Im Gegensatz zu der vorherigen Bereifung gibt es absolut kein Aufstellmoment in Kurven; beim Beschleunigen und beim verlangsamen verhalten sich die T30 in Kurven absolut neutral. Das ist ein ganz anderes Fahren als mit der vorherigen Bereifung. Bisher hatte ich noch keinen unsicheren Moment mit den Reifen, egal ob in Kurven auf der Landstraße oder mit gezogenen Draht auf der Autobahn. Das gilt auch für Regenfahrten. Hatte ich schon erwähnt, das ich total begeistert bin?

Hallo,

hat deine Begeisterung für den Reifen auch die nächsten Tausend(e) Kilometer angehalten?
Werde vrsl. mit der 10.000er Inspektion auch neue Reifen aufziehen lassen.

Gruß,
Wolfgang

Erstellt am 21.04.2014 - 18:57

Moin Wolfgang,

ich bin jetzt pumelige 4500km mit den Reifen gefahren und, jepp: ich bin mit den Reifen sehr zufrieden.
Zuvor muss ich aber erwähnen, das ich noch keine großen Erfahrungen mit verschiedenen Reifen habe und auch nicht groß vergleichen kann, ausser Pirelli und BT T30.
Vielleicht gibt es bessere Reifen und mir fehlt nur die "Datenbasis".

Bin heute extra noch mal auf der Autobahn gewesen, um ein bischen Gas zugeben. Bei 200km/h (Tacho) mit Packtaschen und Tankrucksack und der Zuladung für zwei Tage hat sich die Dicke ganz schön aufgeschaukelt, aber das hat sie mit den Pirellies auch schon gemacht. In den Kurven habe ich noch nie ein schlechtes Gefühl gehabt, im Gegenteil.
Die teilweise heftigen Regengüsse heute waren auch kein Problem.
Ich werde sie mir wohl wieder draufziehen lassen, wenn es soweit ist.

Vielleicht schaust du dir auch mal ein paar professionelle Testberichte an?

Profildicke nach 4500km
v: 3,38mm
h: 4,31mm.


osterliche Grüße
Manfred

Erstellt am 21.04.2014 - 20:50

Nenni schrieb Moin Wolfgang, ich bin jetzt pumelige 4500km mit den Reifen gefahren und, jepp: ich bin mit den Reifen sehr zufrieden. Zuvor muss ich aber erwähnen, das ich noch keine großen Erfahrungen mit verschiedenen Reifen habe und auch nicht groß vergleichen kann, ausser Pirelli und BT T30. Vielleicht gibt es bessere Reifen und mir fehlt nur die "Datenbasis". Bin heute extra noch mal auf der Autobahn gewesen, um ein bischen Gas zugeben. Bei 200km/h (Tacho) mit Packtaschen und Tankrucksack und der Zuladung für zwei Tage hat sich die Dicke ganz schön aufgeschaukelt, aber das hat sie mit den Pirellies auch schon gemacht. In den Kurven habe ich noch nie ein schlechtes Gefühl gehabt, im Gegenteil. Die teilweise heftigen Regengüsse heute waren auch kein Problem. Ich werde sie mir wohl wieder draufziehen lassen, wenn es soweit ist. Vielleicht schaust du dir auch mal ein paar professionelle Testberichte an? Profildicke nach 4500km v: 3,38mm h: 4,31mm. osterliche Grüße Manfred

Hallo Manfred,

die "Datenbasis" fehlt mir schon auch. Der T30 kommt zusammen mit dem Michelin Pilot Road 3 in dem mir vorliegenden Test am besten weg (Kategorie Touren- und Straßenreifen). Aber das eine sind Testbewertungen in Fachzeitschriften (wie immer die auch zustande gekommen sind), das andere sind persönliche Erfahrungen von Leuten wie dir, die den Reifen auch fahren. Und das eben auch mit dem Motorrad, das man selbst fährt.

Bin gerade dabei, mir eine Liste der Reifen zu machen, welche für mich bei einem Wechsel in Frage kommen.

Gruß,
Wolfgang

Erstellt am 27.04.2014 - 15:35

So, hab' mich nach dem Lesen diverser Testberichte und der positiven Resonanz von Manfred auch zum Bridgestone T30 durchgerungen.
Freitags montiert, samstags eine erste Probefahrt ... ca. 400 km ... und ich bin echt begeistert.

Mir fehlen sicherlich Vergleichswerte zu Metzeler und allen anderen hier im Forum bereits genannten Modellen, aber der T30 ist zum Pirelli schon mal eine deutliche Verbesserung in Bezug auf das Handling.

Einlenken in die Kurven, schnelle Kurvenwechsel und auch Kreisverkehr ... ist einfach wesentlich angenehmer zu fahren.

Hab' montags (sofern das Wetter mitspielt) noch Kurventraining - da freue ich mich jetzt schon tierisch drauf!! Kann dann zum Verhalten des T30 sicher noch mehr sagen ...

Gruß,
Wolfgang

[Dieser Beitrag wurde am 27.04.2014 - 15:37 von wolfgang aktualisiert]

Erstellt am 27.04.2014 - 19:43

Welche Reifengröße fahrt ihr?
V 110/80
H 150/70 ? oder die breite Pelle hinten ?

Gruß
Franz

[Dieser Beitrag wurde am 27.04.2014 - 19:44 von Guzzifranz aktualisiert]

Erstellt am 27.04.2014 - 21:37

Guzzifranz schrieb Welche Reifengröße fahrt ihr? V 110/80 H 150/70 ? oder die breite Pelle hinten ? Gruß Franz

Hallo Franz,

ich habe das 2013er Modell mit dem 150er Hinterreifen.

Gruß,
Wolfgang

Erstellt am 28.04.2014 - 20:48

nun ich bin ja noch Frischling in Sachen Reifen und Stelvio, war aber von Anfang an begeistert von dem Handling mit dem Pirelli (150er). Habe mir diesen nach einem Nagel im Reifen wieder geholt, und habe diese Entscheidung auch nach 2.500 km noch nciht bereut.

Demnach muss der BT30 ja ein echter Hammer sein.

Erstellt am 29.04.2014 - 15:02

Michel schrieb nun ich bin ja noch Frischling in Sachen Reifen und Stelvio, war aber von Anfang an begeistert von dem Handling mit dem Pirelli (150er). Habe mir diesen nach einem Nagel im Reifen wieder geholt, und habe diese Entscheidung auch nach 2.500 km noch nciht bereut. Demnach muss der BT30 ja ein echter Hammer sein.

Ja der Pirelli ist gut , keine Frage, aber nur ca. 6000km Laufzeit ist schon ein wenig mager!
Da ich keine Geländehüpfer mache, braucht es auch kein Enduro Profil sein!
Ich werd den BT30 mal testen, was solls, wer wagt gewinnt heißt´s doch immer so schön

[Dieser Beitrag wurde am 29.04.2014 - 15:04 von Guzzifranz aktualisiert]

Erstellt am 29.04.2014 - 18:41

Fahre seit Jahren Bridgestone. Seit einem Monat die BT023. Hatte bisher, für meine Bedürfnisse, keinen besseren Reifen.