Erstellt am 16.10.2015 - 00:05

Ich habe bei meiner Stelvio, gebraucht gekauft EZ 01/12, von Anfang an ein Problem mit der Software: der Anlasser geht prinzipiell nur im Leerlauf. Mit Gang und gezogener Kupplung nur manchmal, kein System erkennbar. Manchmal stirbt sie ja in der Warmlaufphase ab,wenn ich sie dann im Leerlauf aber noch rollend wieder starte, Fehlermeldung, die sich nach geschätzten 1 bis 2 Stunden egalisiert und dann im Fehlerspeicher auch nicht mehr zu finden ist.
Hat das hier sonst noch jemand?
Ich hätte gern ein 21 Zoll Vorderrad, hat das bereits jemand, wenn ja, welches Material, legal, schlauchlos?
Für Antwort dankt, J.

Erstellt am 16.10.2015 - 07:23

Hast Du die Fehlermeldungen ausgelesen?

Erstellt am 16.10.2015 - 16:11

Kupplungsschalter geprüft?

Stefan

Erstellt am 16.10.2015 - 17:02

Sieht aus das das teil am kupplung hebel was die schalter betätigen muss nichtweit genug geht. Ich hatte das nach 30.000km auch, und hab am flachen teil etwas dagegen gemacht und es fixiert mit Schrumpfschlauch.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 16.10.2015 - 23:19

Das ist ja das Kuriosum. Irgendwann geht die rote Lampe wieder aus. Dann ist auch kein Fehler mehr auslesbar. Der Kupplungsschalter ist top. Das war ja auch mein erster Gedanke. Irgendwie ist das alles äusserst suspekt. Manchmal dreht der Anlasser im Stand auch ohne gezogene Kupplung und mit!! eingelegtem Gang. Dann wieder ohne Leerlauf gar nicht. Irgendwie ist das seltsam und mir wäre am wichtigsten zu wissen, ob sowas auch woanders schon mal vorgekommen ist.
Ich wohne übrigens in Leipzig und bin noch auf der Suche nach einem kompetenten Guzzi Schrauber. Kommt mir jetzt aber nicht mit Scheunpflug! Kennt jemand Naujocks und ist der empfehlenswert?
Grüße aus LE, J.

Erstellt am 17.10.2015 - 00:53

Mit guzzidiag kannst du auslesen ob startfreigabe da ist und was fehlt, das naturlich nur wenn das problem da ist, aber wenn es zu hause auftritt kannst du schauen.
Aber diese fremde sachen könne auch von ein schlechte masseverbindung oder schechte kontakt im kabelbaum kommen.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 17.10.2015 - 11:15

Kontrolliere die Masseverbindung an der unteren Schraube der Anlasserabdeckung. Dafür muss die Abdeckung ab. Bei einem ähnlichen Fehler bei mir war die Masseverbindung nicht optimal.