Erstellt am 02.03.2014 - 15:48

Mmmmhhh...wir waren ein kleines Rundchen unterwegs bei strahlendem Wetter.
Mit Eis und Caffė beim Italiener

Schöön...

Und die Stelvio war brav und ganz ohne Macken.


[Dieser Beitrag wurde am 02.03.2014 - 15:49 von Stelviomann aktualisiert]

Erstellt am 02.03.2014 - 17:11

Morgen kommt der Bruchstrich weg. Aber so was wie "Wetter"
findet hier gerade nicht statt.
Stefan

Erstellt am 02.03.2014 - 20:17

Jungs, es gibt kein falsches Wetter, nur falsche Kleidung. Seit 3 Wochen hat mein Mopped nicht länger als 3 Tage am Stück gestanden.

Aber heute, da habe ich mir doch tatsächlich einen Nagel in der hinteren Pelle eingefangen.



Da wird meine liebs Mopped wohl oder übel bis zum nächsten WE warten müssen bis es wieder läuft,

Erstellt am 02.03.2014 - 21:33

Ja schön ist es ... 2 Fässer dieses Jahr verguzzelt

17.-19.5.2019 Stelvio-Treffen

The only one here in the UE district.
Uhlenköper-Grüße
Karsten

Erstellt am 03.03.2014 - 18:20

Michel schrieb Jungs, es gibt kein falsches Wetter, nur falsche Kleidung. Seit 3 Wochen hat mein Mopped nicht länger als 3 Tage am Stück gestanden. Aber heute, da habe ich mir doch tatsächlich einen Nagel in der hinteren Pelle eingefangen. Da wird meine liebs Mopped wohl oder übel bis zum nächsten WE warten müssen bis es wieder läuft,

Mein Beileid haste

Erstellt am 03.03.2014 - 20:55

Schaden hält sich in Grenzen. Die Pelle ist schon auf 3mm runter gewesen. Jetzt habe ich nur die Wahl der Wahl was ich wieder nehme. Pirelli oder Metzler ???

Mal noch eine Nacht mehr oder weniger drüber schlafen.

Erstellt am 03.03.2014 - 22:14

Michel schrieb Schaden hält sich in Grenzen. Die Pelle ist schon auf 3mm runter gewesen. Jetzt habe ich nur die Wahl der Wahl was ich wieder nehme. Pirelli oder Metzler ??? Mal noch eine Nacht mehr oder weniger drüber schlafen.

Hallo Michel,

hatte den Pirelli auch mal auf meiner Quota, war gut, aber nicht sehr langlebig. Probier doch den Metzler mal aus und berichte, dann kann ich mir weitere Versuche in der Zukunft ersparen...
Auf meiner Buell hatte ich den Metzler Z8 M/O und war sehr zufrieden... Davor auch schon div. Metzler-Typen auf den anderen Motorrädern und nie Probleme..

Erstellt am 04.03.2014 - 00:09

Der Metzeler klebt gut. Außer in Schräglage auf Bitumenstreifen, sogar im Trockenen...

Und Du weißt gleich, wie schnell Du bist. Der wummerte bei meiner alten Stelvio wie doof, der war so laut, das hat sogar ein Hinterherfahrender auf seiner Stelvio gehört. Dann glaubte er die Geräusche auch...

Ich fand Metzeler bislang auch gut, jetzt nicht mehr.

Die neue hat ja die Scorpion Trail H, der ist richtig leise und fährt auch ganz gut. Ok, habe ihn noch nicht wirklich gequält, nass war es auch nicht und ich habe auch noch kein Verschleißverhalten. Mal sehen. Sonst gibt es halt wieder Conti.

Erstellt am 04.03.2014 - 00:32

hasibutz schrieb Und Du weißt gleich, wie schnell Du bist. Der wummerte bei meiner alten Stelvio wie doof, der war so laut, das hat sogar ein Hinterherfahrender auf seiner Stelvio gehört.

ja, das hatte ich schon einmal von Dir gelesen. Ich glaube aber das Du da einfach einen Montagsreifen oder so erwischt hast.

Ich habe ja noch nicht so viel Erfahrung mit der Stelvio und Reifen, bin aber bisher von den Pirelli sehr angetan gewesen. Den kannste ja bis auf Kante runter fahren, und Du glaubst Du kannst immer noch weiter runter. Da hebe ich aber ehrlich gesagt Angst vor dieses zu probieren. So etwas ging bei meiner vorigen nicht, das gab das Fahrwerk nicht so wirklich her.
Kriegt man die Stelvio eigentlich bis auf die Rasten runter, oder geht dieses nur bei 90 grad Schräglage?

Erstellt am 04.03.2014 - 00:51

Locker. Mit Conti Trail Attack habe ich es auf dem Jaufen geschafft, die SEITENständervergrößerung von Stucchi anzuschleifen...ohne sie abzulegen. Angststreifen NULL mm. Bis auf die Reifenkante angefahren. Und ich bin sicher nicht der Kamikazefahrer.

Mit dem serienmäßigen Federbein und dem originalen Gummipuffer am Hauptständer schrappte es öfters. Ich bin sehr schwer und damit schwindet die Schräglagenfreiheit. Habe dann den Gummipuffer durch einen kürzeren ersetzt und das Federbein durch ein angepasstes von Wilbers. Kratzen ging trotzdem, war aber schwieriger...

Die Fußrasten schleifen bei mir auch, sind die tiefergelegten von SW Motech, ist also kein Maßstab.

Habe das mit dem Metzeler mittlerweile aber schon öfter gelesen, sowohl Wummern als auch seltsames Eigenleben in Schräglage auf Bitumen. Kann man googlen...