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acecafe 



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...   Erstellt am 03.10.2012 - 21:05Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Nachdem ich den Lufttemperatur Sensor getauscht habe ist alles wieder gut .
Habe heute 150km in den Vogesen gefahren und in der Höhe hat sich alles normal verlaufen.
Ich denke aber das es immer noch ein wenig mit Minderwertigem Sprit zu tun hat .
Hier bei uns mit Deutschem Sprit 95 oder 98 hatte ich die Probleme nicht .
Häufig im Ausland Frankreich Italien Össterreich .
obwohl ich nie E10 getankt habe .




<abc>
unregistriert

...   Erstellt am 28.10.2012 - 21:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


pauldaytona schrieb

    normal drehzahl im leerlauf ist 1200 wenn motor warm.

    Einfachste, und billigste um zu sehen ob etwas merkwurdigs ist, ist kabels kaufen, und mit ducatidiag mal schauen wie alle sensorwerte aussehen.

    Ich hab mit 23000 luftfilter weg gehabt, und so in die drosselklappe geschaut, da war nichts verdreckt.

    Kann auch die standluftklappe sein.



Weil du das auch so genau siehst, wenn du den Luftfilter weg baust, da kann ich nur drüber lachen und über die "Standluftklappe" noch mehr, das Teil mußte unbedingt mal fotografieren und hier einstellen!




pauldaytona 



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...   Erstellt am 30.10.2012 - 21:18Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ich glaube es gibt hier einer die sich auskennt?





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Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen



<abc>
unregistriert

...   Erstellt am 30.10.2012 - 22:49Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


pauldaytona schrieb

    Ich glaube es gibt hier einer die sich auskennt?


Bei dir hapert es nicht nur mit der Technik, sondern auch mit der Rechtschreibung, oder?




pauldaytona 



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...   Erstellt am 30.10.2012 - 23:13Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ach, du kannst mich auch noch Deutsch lernen? Meiste neue hier schreiben was über sich selbst, so das wir wissen wer sie sind.





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Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen



spiegelmann ...



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...   Erstellt am 30.10.2012 - 23:18Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


@ abc unregistriert

Dein Diskussions-Stil ist weder für interressierte Mitleser noch für technisch versierte Selberschrauber lesenswert.

Geht es anders nicht?

Stefan

[Dieser Beitrag wurde am 30.10.2012 - 23:24 von spiegelmann aktualisiert]





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Modell 2011

Uhu 



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...   Erstellt am 30.10.2012 - 23:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


@Spiegelmann:

Ich stimme Dir voll und ganz zu !!

cu
Uhu





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

Manfred ...



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...   Erstellt am 30.10.2012 - 23:41Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


@Spiegelmann




@ abc unregistriert


[Dieser Beitrag wurde am 30.10.2012 - 23:42 von Manfred aktualisiert]





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Ciao

Manfred

Menschen, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch ein wenig an sich arbeiten.

Moto Guzzi - andere bauen nur Motorräder

acecafe 



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...   Erstellt am 31.10.2012 - 09:56Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


@abc
du hast doch keine Ahnung ! und du weist ja wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten . PS schreib mal was auf Niederländisch .
Hier schreibt einer der sich auskennt !




Gelati
unregistriert

...   Erstellt am 31.10.2012 - 10:53Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Oh man...die Dummen sterben nie aus...

Schön anonym Giftpfeile verschießen und dann abtauchen...kann ich persönlich drauf verzichten.


Gruß


Ansgar




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