Erstellt am 14.09.2010 - 22:36

Hi Gelfling,

wenn Du die Lichtausbeite der Stelvio-Schweinwerfer verbessern willst, würde ich es erst einmal mit anderen Glühbirnen versuchen.

Hier ein Auszug aus einem Testbericht über H4 Lampen, speziell für Motorräder:

[Motorrad, Ausgabe 03/2010 vom 21.1.2010}

Es wurden 14 Birnen getestet.
Neben der Ausleuchtung wurde auch die Helligkeit gemessen.
Und zwar nahmen die Tester einen "gewichteten Mittelwert der Beleuchtungsstärke in Lux" an.
Hierbei wurden Messpunkte in unterschiedlicher Entfernung und Abweichung gemessen.

Hier die besten 5:

Philips XP MOTO: 98 Lux, 19,95 € - über 80 Meter Reichweite

OSRAM NIGHT RACER: 79 Lux, 11,98 € - über 75 Meter Reichweite

Philips MOTOVISION: 79 Lux, 14,95 € - über 70 Meter Reichweite

OSRAM ORIGINAL: 67 Lux, 7,95 € - ca 70 Meter Reichweite

NARVA RANGE POWER BLUE+: 74 Lux, 9,95 € - ca 70 Meter Reichweite


Ok, die besten sind nicht billig und sie halten vermutlich auch nicht so lange, aber für 400 € kann man viele XP Moto-Birnen kaufen....

Es wäre zumindest einen Versuch Wert


cu
Uhu

Erstellt am 23.09.2010 - 16:46

Weiterhin gibt es noch andere günstige Variante zu einem richtig guten Fernlicht zu kommen:

die H4 100/55 Watt-Birne.

Ich hatte sie in meiner R100GS (erstes Modelljahr). Hält meist 2 Jahre lang. Fernlicht sehr gut, TÜV hatte nie was zu bemängeln.

Allerdings gab es bei anderen Kuhtreibern (neuere Modelle) leichte Probleme:

- Kabel durchgeschmort
- Lichtschalter durchgeschmort
etc.

Sollte man also vorsichtig testen!

Zumal ich gelesen habe, daß sich bei den Stelvioscheinwerfern bereits in der Serienausstattung aufgrund der Hitzentwicklung der Birnen die Reflektionsschicht aufgelöst hat (allerdings kamen diese Fälle alle aus südlichen Länder, z.B. Südamerika)

cu
Uhu

[Dieser Beitrag wurde am 23.09.2010 - 19:06 von Uhu aktualisiert]

Erstellt am 23.09.2010 - 17:01

Oder München Süd(ost)...meine Reflektoren haben oben leichte Grillspuren von den normalen 55ern.

Würde ich eher lassen, denn das sind schon 200W von 550 möglichen, bei mir geht mit Heizgriffen, Fahrlicht und NSW die Spannung auf 13,7 und mit Fernlich auf 13,3 runter...und die Kabel sind schon recht dürr. Immerhin sind da 14A unterwegs und nur 15A abgesichert...

Erstellt am 23.09.2010 - 17:49

Naja,

wenn man bedenkt, daß das Abblendlicht immer brennt, sind das eher 310 W von 550

Im Winter gehts vielleicht.

Man muss halt schnell wieder zurückschalten, wenns raucht

cu
Uhu

Erstellt am 23.09.2010 - 18:31

Da haben wir uns missverstanden - ich ging von den 130/100ern aus, also schon 100W pro Lampe Abblendlicht. Wobei ich nur etwas von 100/90ern weiß, 100/50er habe ich noch nie gehört, sind aber auch nicht wesentlich weniger. Ja, hab ned geschid gelesen, sorry.

Hab jetzt auch wieder Moto XP, Stückpreis 11,98 bei Amazon und das ist ziemlich das Billigste im Netz (wenn man den Versand von 0,-- rechnet bei Kauf von 2 Stück). 1 Tag Lieferzeit.

Erstellt am 23.09.2010 - 19:05

Und?

Bringen sie was?

Vor allem beim Fernlicht.
Der Test bezog sich ja leider nur aufs Abblendlicht


cu
Uhu

Erstellt am 23.09.2010 - 19:15

Abblendlicht ist ziemlich mächtig, das Fernlicht relativ arm, das Verhältnis ist dasselbe wie bei normalen Lampen...aber insgesamt besser als Standard. Hab so das Gefühl, dass der Reflektor nicht auf Fernlicht optimiert wurde.

Erstellt am 23.09.2010 - 23:32

Könnte was dran sein. Wenn ich Fernlicht einschalte, sehe ich vor allem einen großen Ring Streulicht, regelrechter Halo. Geht zulasten der Ausleuchtung.