Erstellt am 29.01.2009 - 20:52

so sieht sie aus:



cu
Uhu

Erstellt am 30.01.2009 - 17:09

so stand sie heute auch in Leipzig auf der Motorradmesse noch zusätzlich mit kleinen Scheinwerfern, recht ansehnlich, aaaber die Koffer habe ich gleich verflucht, für alte Männer ist das nichts, ich bin ordentlich dagegen gerumpelt, sowohl beim Aufsteigen als auch beim Absteigen, die bauen doch sehr hoch und extra breit, die anderen Koffer sind da deutlich besser

Erstellt am 31.01.2009 - 18:32

Und die Handschützer kann ich nur empfehlen. Hatte die in Köln gesehen und gleich bei Bäcker bestellt.

Erstellt am 01.02.2009 - 15:14

War die ABS in Leipzig auch blond?

cu
Uhu

Erstellt am 01.02.2009 - 20:52

Hier noch ein Bild:






Diesmal eine goldene Stelvio mit schwarzem ABS

cu
Uhu

Erstellt am 02.02.2009 - 10:29

Ich hätte auch Foto´s machen sollen, war die ABS nu schwarz oder blond, das muss am Alter liegen, früher hätte ich das alles erfasst, heute kann ich mich nur an Details erinnern, Beine, Oberweite aaaber Haarfarbe, naja das Mopped ist mir sowieso lieber das wiederspricht nicht

[Dieser Beitrag wurde am 02.02.2009 - 10:31 von ulli aktualisiert]

Erstellt am 02.02.2009 - 13:20

Uhu schrieb Diesmal eine goldene Stelvio mit schwarzem ABS Uhu

Schwarzes ABS find ich nicht?
Gibts das schwarze automatische Koffertragsystem serienmässig oder mit Aufpreis?

Erstellt am 04.02.2009 - 19:49

Was das Koffersystem kostet weiss ich nicht, aber die Dame kriegt sicher so gegen 1000 Euros pro Tag (fürs einfach da sitzen und schön sein).

Erstellt am 10.06.2009 - 22:34

Wie macht sich nun die Stelivo ABS? Ist das ABS brauchbar? Vielleicht Vergleiche zu Japsen oder Bayernvehikel?

Erstellt am 14.06.2009 - 13:18

Hii Tyron,

einzig eine kleine Anmerkung zum ABS nach 1800 km.
Selbst bei verschärften Anbremsen hat das ABS bisher noch nicht angesprochen, aus meiner Sicht positiv,da die Bremsanlage der Stelvio von Haus aus recht gut ist. Somit wurde das gute System offensichtlich durch das ABS nicht verwässert.
Das ABS soll schließlich nur in kritischen Situationen anspringen, wenn das nie der Fall ist, umso besser.
P.S. Ja das ABS funktioniert, läßt sich leicht durch überbremsen des Hinterrades ausprobieren.

Bis dann