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Manfred ...



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...   Erstellt am 28.07.2013 - 19:21Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Guzzifranz schrieb

    ferdi schrieb

      Dass Luigi nicht immer ganz gewissenhaft arbeitet wissen wir ja.

      Nur bei Manfreds Maschine hat er extrem aufgepasst, denn die ist maellos .





    Ferdi, sollten wir uns mal über den Weg laufen, dann spendier ich Dir ein Bier !







[Dieser Beitrag wurde am 28.07.2013 - 19:23 von Manfred aktualisiert]





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Ciao

Manfred

Menschen, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch ein wenig an sich arbeiten.

Moto Guzzi - andere bauen nur Motorräder

Guzzifranz
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...   Erstellt am 28.07.2013 - 20:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Manfred schrieb

    Guzzifranz schrieb

      ferdi schrieb

        Dass Luigi nicht immer ganz gewissenhaft arbeitet wissen wir ja.

        Nur bei Manfreds Maschine hat er extrem aufgepasst, denn die ist maellos .





      Ferdi, sollten wir uns mal über den Weg laufen, dann spendier ich Dir ein Bier !













spiegelmann ...



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...   Erstellt am 29.07.2013 - 16:19Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ich hab (mangels Ahnung) einfach mal überlegt.Fakt ist,dass der linke Zylinder
um 34° "falsch" zum Rechten angesteuert wurde.

Da haben die zwei Zylinder wohl etwas suboptimal zusammengearbeitet.

Gelesen habe ich von einem Nockenwellensensor, den die 34° nicht stören
(Sofern an der NoWe oder danach abgefragt wird).
Deshalb wird Einspritzung und Zündung wohl "mitgewandert" sein.

Just my 2 Cents
Stefan





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pauldaytona 



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...   Erstellt am 29.07.2013 - 16:54Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Nicht ganz so, die nockwellensensor, ist am zwischenwelle, also vom kurbelwelle gesteuert. Da ändert sich nichts, die funk kommt wenn kolben oben ist. Nur die Ventile öffnen und schließen an ein seite anders als an die andere seite.
Ich wurde sicher mal synchronisieren wenn die Motor wieder lauft.


spiegelmann schrieb

    Ich hab (mangels Ahnung) einfach mal überlegt.Fakt ist,dass der linke Zylinder
    um 34° "falsch" zum Rechten angesteuert wurde.

    Da haben die zwei Zylinder wohl etwas suboptimal zusammengearbeitet.

    Gelesen habe ich von einem Nockenwellensensor, den die 34° nicht stören
    (Sofern an der NoWe oder danach abgefragt wird).
    Deshalb wird Einspritzung und Zündung wohl "mitgewandert" sein.

    Just my 2 Cents
    Stefan





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Paul,

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hasibutz ...



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...   Erstellt am 29.07.2013 - 17:44Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Habe ich auf jeden Fall vor!





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Grüßle

Carsten

Ich bin eine politisch korrekte Signatur!

Manfred ...



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...   Erstellt am 29.07.2013 - 17:54Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ich würde da auf jeden Fall mal meine Werkstatt fragen, warum die das beim KD nie bemerkt haben





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Ciao

Manfred

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