Erstellt am 11.09.2016 - 15:16

Hallo Stelviogemeinde,
ich bin nicht nur neu hier(komme vom Hunsrück und fahre schon seit 20 Jahre Guzzi) sondern habe auch gleich ein Problem.
Habe mir ne 2015er NTX zugelegt mit der ich am Freitag die erste Inspektion hatte.Beim heutigen Ausflug fing sie an nur noch auf einem Topf zu laufen und wurde auch unheimlich heiß -linker Zylinder und Auspuff-. Hat von euch vieleicht jemand ne Ahnung was dies sein kann ?
Schon mal vielen Dank für eure Hilfe

Erstellt am 11.09.2016 - 16:17

.Beim heutigen Ausflug fing sie an nur noch auf einem Topf zu laufen und wurde auch unheimlich heiß -linker Zylinder und Auspuff-.

Das hatte meine auch ein paar mal. ( BJ.2012 )
Habe dann jedesmal meine Ausfahrt abgebrochen.
Tags darauf lief sie wieder völlig normal, keiner konnte sich dieses "Phänomen" (Werkstattaussage) erklären.
Nach Kupplungsschaden, Motorschaden,(trotz Rollenstössel), defekte Lambdasonden sowie ein paar anderer "Phänomene" habe ich es dann gut sein lassen.
Bin froh dass ich das Ding los bin.

Gruß Pinsi

[Dieser Beitrag wurde am 11.09.2016 - 16:23 von Pinsionkel aktualisiert]

Erstellt am 11.09.2016 - 16:39

Könnte das Zündkabel sein.Hast doch noch Garantie.

Erstellt am 11.09.2016 - 16:51

Goggo schrieb Hallo Stelviogemeinde, ich bin nicht nur neu hier(komme vom Hunsrück und fahre schon seit 20 Jahre Guzzi) sondern habe auch gleich ein Problem. Habe mir ne 2015er NTX zugelegt mit der ich am Freitag die erste Inspektion hatte.Beim heutigen Ausflug fing sie an nur noch auf einem Topf zu laufen und wurde auch unheimlich heiß -linker Zylinder und Auspuff-. Hat von euch vieleicht jemand ne Ahnung was dies sein kann ? Schon mal vielen Dank für eure Hilfe

Sofort ab zum Händler damit und reklamieren. Du hast noch Garantie!

Und lass dich nicht von dem Miesepeter beeinflussen. Die Stelvio ist und bleibt ein tolles Mopped!

Erstellt am 11.09.2016 - 17:01

Du warst doch gerade erst zur 1. Inspektion.
Da ist beim zusammenbauen bestimmt ein Kabel nicht richtig aufgesteckt worden. ( Zündkabel ? )
Gleich am nächsten Werktag den Händer/Werkstatt informieren das sie nicht korrekt läuft. (Garantie) !!

Erstellt am 11.09.2016 - 18:25

Ja, also erst mal Danke für die Antworten
Ich habe mal etwas rumgeschraubt -trotz Garantie- und glaube den Fehler gefunden zu haben.Die Mechaniker haben beim herabziehen des Zündkerzensteckers, diesen kaputt gemacht. Wahrscheinlich mit dem Schraubenzieher ein Loch hinein gestoßen wo jetzt die Zündfunken auf den Zylinderdeckel schlugen.
Nur wieso der linke Zylinder dadurch so heiß wurde würde mich mal interresieren ?
Werde morgen mal die Werkstatt anrufen.

[Dieser Beitrag wurde am 11.09.2016 - 19:11 von Goggo aktualisiert]

Erstellt am 12.09.2016 - 14:05

Vermutlich, weil der Lambdasonde rechts das Abgas zu viel Sauerstoff enthielt, weil unverbrannt.

Und dann hat sie eben links nachgeregelt. Und der unverbrannte Sprit rechts ging auch gleich weiter in den Auspuff und heizte den weiter auf.

Erstellt am 12.09.2016 - 15:13

Goggo schrieb Ja, also erst mal Danke für die Antworten Ich habe mal etwas rumgeschraubt -trotz Garantie- und glaube den Fehler gefunden zu haben.Die Mechaniker haben beim herabziehen des Zündkerzensteckers, diesen kaputt gemacht. Wahrscheinlich mit dem Schraubenzieher ein Loch hinein gestoßen wo jetzt die Zündfunken auf den Zylinderdeckel schlugen. Nur wieso der linke Zylinder dadurch so heiß wurde würde mich mal interresieren ? Werde morgen mal die Werkstatt anrufen.

also, manche Werkstätten sind ja wirklich richtiggehende Pfuscher. Das Kerzensteckerproblem ist ja schon beklannt seit es die Stelvio gibt.
Mit ein bisserl Gefühl kriegt man den Kerzenstecker ganz leicht raus, mal davon abgesehen, dass es da ein eigenes Plastikwerkzeug dafür gibt.
Dass da Mechaniker immer noch mit dem Schraubenzieher dran herumfummeln .

[Dieser Beitrag wurde am 12.09.2016 - 15:14 von ferdi aktualisiert]

Erstellt am 12.09.2016 - 18:54

Weil es genau so im WHB steht.

Erstellt am 13.09.2016 - 08:10

Wenn es so wäre, dann wäre es trotzdem dumm mim Schraubendreher dran rum zu hebeln...
Und für eine Werkstatt ist es ein Armutszeugnis einen Kerzenstecker zu beschädigen und erst recht es dann noch so zu lassen