Erstellt am 30.04.2014 - 15:56

Gude.
Hat einer nen Tip wo ich meine neue Hupe hinschrauben kann?
Gruß
Mampf

Erstellt am 30.04.2014 - 18:55

Am besten ans Motorrad

Nein, Spass bei Seite. Kommt drauf an wie groß das neue Gerät ist.

Gruß Axel.

Erstellt am 30.04.2014 - 20:00

Die ist ein ganz schöner Oschi...wenn se an den orig. Platz muss derf ich se in ne Aldidutt Lacke...mmmhhhh

Erstellt am 30.04.2014 - 22:41

Ich bin mit der Stebel in der Hand auch schon zwei mal um´s Moped gelaufen.
Das wird `ne fummelige Lösung oder eine andere Hupe.

Hat nicht mal einer die Stebel unter die Seitenverkleidung gebaut?

Gruss
Stefan

Erstellt am 01.05.2014 - 00:01

du kannst sie teilen.
der kompressor lässt sich vom horn lösen.
den schlauch für die luft kannst du günstig im aquariumzubehör kaufen.
geteilt sollte sie hinter die seitenverkleidung passen.
meiner frau habe ich die große im ganzen hinter die verkleitung einer fraustrom 1000 geschraubt.
sie liebt ihren rentnerbeschleuniger.

Erstellt am 01.05.2014 - 05:54

Danke alter Sack
Das ist scheints die Lösung

Erstellt am 01.05.2014 - 09:50

Bitte fein, aber nehme bitte das Relais und Kabel im angegebenen Durchmesser, damit es dir nicht das Moped abfackelt. Der Kompressor zieht richtig Strom.

Viel Spaß beim bauen und mache doch bitte gleich eine Anleitung hier für das Forum.

Erstellt am 01.05.2014 - 09:56

Der Tip mit dem Schlauch ist gut. Welche Länge hast Du da gewählt?

Zu lange ist sicher auch nix.

Gruss
Stefan

Erstellt am 01.05.2014 - 18:19

Wenn man am Plastikteil noch die grossen Haltelaschen für den Kompressor absägt
kommen wir auf knapp über 100 Gramm.
Aber dafür eine Halterung zu bauen,die man auch anschauen kann ,das gebe ich mir nicht!

Also versteckt anbauen ,vielleicht in der Plaste-Ölwannenverkleidung.
Der Kompressor wiegt immerhin fast 500 Gramm ,das ist mir zuviel für die Seitenverkleidung.

Hmm, sieht nach Winterprojekt aus.

Erstellt am 01.05.2014 - 19:27

Gude!

Wird gar nicht so schlimm.
Habe heute nur den Kompressor angeschraubt und einen Anschluss an die Tröte gebastelt.
Der Pimmel vom Kompressor steckt in der Hupe drin und so ist das ein Loch mit kleinerem Durchmesser als der Schlauch welcher als Überzieher auf den Kompressor kommt. Ich habe ein Druckluftwinkelstück umgeschliffen und am Horn befestigt.
Der Kompressor sitz im Werkzeugfach unterm Soziussitz.
Das Horn kann man prima in die rechte Seitenverkleidung vom Tank klemmen und den Schlauch dann nach hinten verlegen.
Das Relais kommt dann zum Kompressor-der Weg zur Batterie ist dann recht kurz, nur die Kabel von der orig. Hupe muss ich verlängern und nach hinten ziehen.

Das baue ich heute aber nicht fertig-morgen früh fahr ich erstmal zur HU

Hier ein paar Bilder: