Erstellt am 16.07.2016 - 18:41

Sag ich doch!

Und beim Ausbau wirst Du sehen, dass es kein Verschleiß, sondern Rost war, der es tötete...

Erstellt am 16.07.2016 - 22:09

Hab von nem "Amateur"Rennfahrer nen guten Tipp bekommen für ein Gescheites LKL

von All Balls Racing - die LKL von Aprilia passen.

Auf der US-Seite mal nachgeschaut und siehe da bei E-Bay fündig geworden - das nächste LKL hab ich dann auf Lager liegen. Kegellager mit spezial Dichtungen und für den halben Preis.

All Balls :
http://www.allballsracing.com/22-1039.html

Ebay: Lenkkopflager All Balls 1039 Aprilia RSV 1000 Mille ME000 RSV1000 Bj. 1998-1999
http://www.ebay.de/itm/Lenkkopflager-Al … SwFGNWRPKu

Gruss Gnulpf

Erstellt am 19.07.2016 - 09:59

Mit Dunlop Roadsmart II war der Geradeauslaufen und die Stabilität hervorragend. Egal wie schnell und ob alleine oder zu zweit mit Koffern und Topase. Seit Pirelli Skorpion Trail II montiert sind, ist das Gerät eigentlich unfahrbar, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten flattert der Lenker. 2.000 km durch Österreich und Südtirol waren nicht lustig…

Das Vorderrad ist gerade beim Reifenhändler zum Prüfen und ggf. wuchten. Wenn das nicht hilft, prüfe ich mal das Lenkkopflager. Kilometerstand = 27.500.

Gruß
Andreas