Erstellt am 06.01.2014 - 22:33

Danke für die weiteren Info´s,
das mit dem Baujahr 2008/09 kannte ich schon aus Erzählungen.
Was hat es mit der Kupplung auf sich, treten da auch Probleme bei den neueren auf, habe ich bis jetzt noch nichts von gehört.

Gruß Frank

Erstellt am 07.01.2014 - 20:06

Manche sagen das Quietschen/Jaulen beim Anfahren gehöre dazu, weil es eine Trockenkupplung ist. Bei vielen ist es auch so, und die haben keinerlei weitere Probleme. Bei mir war es nicht so, und die Kupplung hat bei mir nach 700 km (Gesamt 10.400 km) den Geist aufgegeben. Sind 2 Federn gebrochen und die haben noch mal richtig aufgeräumt. Nichts ging mehr. Austausch des kompletten Kupplung incl. Kupplungsglocke. Schaden ca. 1.000 € - Zum Glück noch Garantie gehabt.

Bei Guzzi muss da etwas bekannt sein, denn die Stelvio bekommt seit kurzer Zeit als Ersatz die Kupplungsscheibe der 1400er Calli. Diese ist stärker konstruiert.

Aber wie gesagt, ist ein Problem was nicht jeder hat. Ich bin froh das ich mir eine Maschine mit einem Rest an Garantie gekauft habe, und als Entschädigung will sich mein Händler auch noch für eine Verlängerung um 6 Mon. einsetzen. Sagt die Chancen stehen gut.

Bereut habe ich den Kauf der Stelvio jedoch noch nicht. Die ersten 700 km waren echt geil.

Erstellt am 08.01.2014 - 20:59

Ja, das mit der Kupplung ist neu für mich, seit wann wird die Cali-Kupplung verbaut? Das wars dann aber, oder geht sonst noch was kaputt.

Gruß Frank

Erstellt am 08.01.2014 - 23:14

schrieb Ja, das mit der Kupplung ist neu für mich, seit wann wird die Cali-Kupplung verbaut? Das wars dann aber, oder geht sonst noch was kaputt. Gruß Frank

Würdest du bei Kaufüberlegungen für eine andere Marke auch so seltsame Fragen stellen?

Erstellt am 09.01.2014 - 14:58

ich fahre meine Diva (Bj 05/12) seit 21tsd km völlig stressfrei. Jeder km war purer Genuss und der Ventiltrieb (keine Rollen) arbeitet auch zur vollsten Zufriedenheit. Ausser Reifenverschleiß und der üblichen Wartung gabs bis jetzt keine Reparaturmaßnahme.

Einzig die Kupplung habe ich wegen des Geräusches und der "großzügigen" Garantiebearbeitung jetzt mal erneuert - kann ja nicht schaden. Sie hat zwar funktioniert, war aber beim anfahren auf den ersten km doch schon ziemlich laut.

Ich hatte da schon andere Bikes, bei denen du ein ganzes Eratzteillager mit auf die Reise nehmen musstest.

Zusammangefasst: Die Stelvio ist eine absolute Kaufempfehlung.

[Dieser Beitrag wurde am 09.01.2014 - 14:59 von tomguzzisti aktualisiert]

Erstellt am 09.01.2014 - 20:22

Hallo Frank , ich fahr die Stelvio seit 06.12
sie hat 11.000 Km gespult zu meiner vollsten
Zufriedenheit , das mit der Kupplung hatte ich
auch ,- gewechselt und gut ist´s .
Ich kann Dir nur empfehlen ,- nach meiner Meinung
Jahresmaschine oder neu ,- Stelvios bekommst Du
schon neu für 12.450 .- Guzzi Händler im Raum
Stuttgart .
In diesem Sinn , -

Erstellt am 09.01.2014 - 22:33

Das mit der Calli Kupplung ist wohl noch super duper frisch. Ist auch die erste Maschine für meinen Schrauber.

Also wenn Du dir etwas neues zulegen willst, dann darfst Du wahrscheinlich nicht vorher in einem Forum wühlen. Dann gibt es immer ganz viele Probleme und kaputte. Warum sollte ich auch schreiben wenn funktioniert. Ich habe hier auch vorher geschaut, und habe mir trotzdem eine gekauft. Habe mich trotz Probleme aber nicht über den Kauf geärgert.

Egal was Du dir kaufen wirst, Probleme kannst Du bei jedem Hersteller kriegen.

Erstellt am 09.01.2014 - 22:56

Hallo,
nochmals danke für die zahlreichen Antworten, ich denke jede Info ist gut, eigentlich bin ich eingefleischter Guzzifan, doch ein Freund von mir hat eben eine solche Montagsmaschine und mächtig Ärger.
Da Guzzihändler im Raum südliches Ruhrgebiet auch nicht so verbreitet sind wie die deutschen Marktführer muß man auch zweimal überlegen, ob man alles richtig macht.
Also Gefühl sagt Guzzi und der Verstand sagt GS. Mal sehen wer sich durchsetzt. Trotzdem die Infos waren alle Klasse(steht auch so nicht in der Motalia) es ist auch gut andere Meinungen zu hören.
Danke und gute Fahrt.
Gruß Frank

Erstellt am 09.01.2014 - 23:20

schrieb ... Da Guzzihändler im Raum südliches Ruhrgebiet auch nicht so verbreitet sind ...

Ich fahr auch 80 km zu meinem Freundlichen. Sind jedesmal sehr genussvolle km, wenn ich sie zur Wellness bringe und 80 sehr genussvolle km, wenn ich sie wieder nach Hause bringe.

Erstellt am 10.01.2014 - 14:50

schrieb Hallo, nochmals danke für die zahlreichen Antworten, ich denke jede Info ist gut, eigentlich bin ich eingefleischter Guzzifan, doch ein Freund von mir hat eben eine solche Montagsmaschine und mächtig Ärger. Da Guzzihändler im Raum südliches Ruhrgebiet auch nicht so verbreitet sind wie die deutschen Marktführer muß man auch zweimal überlegen, ob man alles richtig macht. Also Gefühl sagt Guzzi und der Verstand sagt GS. Mal sehen wer sich durchsetzt. Trotzdem die Infos waren alle Klasse(steht auch so nicht in der Motalia) es ist auch gut andere Meinungen zu hören. Danke und gute Fahrt. Gruß Frank

Was willst Du mit einer GS ?
Ein Design das an jeder Ecke steht, und erst der klang

Was gibt es da zu überlegen? Kauf ne Stelvio!
Ich würd´s wieder tun !

Obwohl ich zu meinem Händler 150 Km fahren muß !!!


Gruß
Franz