Erstellt am 01.05.2015 - 00:05

Servus Leute,

für unsere Dicken wird ja von MG ein 10W-60 vorgeschrieben. Bei meiner Suche im Netz bin ich auf folgendes Öl gestoßen:
Klick mich, ich bin ein Link!

Hat da jemand schon Erfahrungen mit? Ist immerhin fast um die Hälfte günstiger als beispielsweise LiquiMoly.

Gruß,
Gerd

Erstellt am 01.05.2015 - 11:04

Hallo
Da bei mir in geraumer Zeit ein Ölwechsel ansteht würde mich auch interisieren ob man so ein
,,Billigprodukt" bedenkenlos in die Dicke einfüllen kann ? Oder sollte man besser auf ,,Markenprodukt" setzen ?
Gruß
Wilfried

Erstellt am 01.05.2015 - 11:43

Angesichts der Anschaffungs- und im worst case Folgekosten würde ich zumindestens ein Markenöl in 10W60 nehmen und ich mixe auch immer ein Schuß Additiv auf MoS²-Basis hinzu. Der Differenbetrag Günstig/Teuer ist max. 1/2 Tankfüllung bei 32 Liter Fassungsvermögen.

Erstellt am 01.05.2015 - 11:46

ich bin kein Spezialist. Gemäss Handbuch muss das Öl mit den Eigenschaften CCMC G-4 A.P.I. SG kompatibel oder besser sein. Beim billigen Öl wird die Spezifikation API SN angegeben, dies entspricht nach meinem Verständnis einer höheren Qualität und sollte daher passen.

Gruss Lüku

Erstellt am 01.05.2015 - 15:07

Hallo Gerd , das Öl ist soweit einwandfrei und ohne bedenken für die Stelvio zu gebrauchen .
Mein Augenmerk liegt auf die Bezeichnung B3 bzw. B4.
Sehr gutes Öl für günstigen Preis == Kaufempfehlung!
Gruß in die Runde.
Heiner

Erstellt am 01.05.2015 - 23:33

Servus,

ja, API SN ist höherwertiger als API SG, das hatte ich auch schon rausgefunden. Probleme soll es wohl geben bei Maschinen, bei denen sowohl Motor als auch Getriebe und Kupplung mit demselben Öl versorgt werden, aber das ist ja nicht der Fall.

Ich hatte im Fahrerhandbuch nur die Passage "ÖL GUTER QUALITÄT MIT VISKOSITÄT 10W - 60 VERWENDEN." gefunden, im Werkstatthandbuch gar nichts dazu. Lediglich die Füllmengen wurden angegeben.

Tante Edit sagt: Im Werkstatthandbuch steht auf Seite 23 die Anforderung der Klasse API SG!

Dann werde ich wohl für den nächsten Ölwechsel an meinen Fahrzeugen auf diese Marke umsteigen, denn für alle Freigaben, die ich benötige, gibt es entsprechendes Öl (VW 502.00 und VW 507.00).

Gruß,
Gerd

[Dieser Beitrag wurde am 01.05.2015 - 23:36 von Dakota aktualisiert]

Erstellt am 09.10.2015 - 15:12

Hab den Thread mal wieder ausgegraben.
Hab das Öl ( Mannol 10W-60 synthetik) zusammen mit der Dicken zum 10Tsd'er Service abgegeben. Die haben dann wiederstandslos 3,5 Ltr. von dem Zeugs eingefüllt.

Etwas verwundert war ich über 1,2 Ltr. Getriebeöl
auf der Rechnung.
Lt. Handbuch rechne ich
Getriebe = 500 ml
Kardan = 380 ml

macht insgesamt 880 ml

Was ist mit den restlichen 320 ml?

Habe ich noch irgendein Getriebe vergessen?

Oder hat es Monteur verschüttet?

Erstellt am 09.10.2015 - 15:13

Das ist sein Anteil

Erstellt am 18.08.2016 - 21:27

Moin Leute,
die Firma Oel-günstig ist bei uns um die Ecke in Uelzen. Kann nichts negatives sagen. Habe auch mein Oel für PKW , LKW und Schlepper dort schon längere
Zeit gekauft.
Kann nur positiv sagen.
Gruß Brubaker.