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Tomaso 



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Registriert seit: 05.03.2013
Beiträge: 39
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...   Erstellt am 16.09.2018 - 22:26Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Servus beisammen,
fahre meine 2008er seit 27000 km quasi problemlos
Hatte nur einmal - nach dem Kundendienst - ein Problem mit einem Kerzenstecker (er schlug durch, deutlich zu hören und zu sehen). Wurde auch gleich kulanterweise ersetzt.
Dieses Jahr immer mehr Probleme mit Ruckeln (KFR), rauher Motorlauf, etc....alles Mögliche hier im Forum durchgelesen - evtl. verschmutze Drosselklappen? Mapping? Ansaugkanal? Synchronisation? etc. pipapo...
Jedenfalls waren keine typischen Symptome für defekte Kerzenstecker zu verzeichnen.
Dann habe ich jetzt - endlich - mal die originalen Kerzenstecker durch NGK Stecker ersetzt. Ich hatte sie schön länger auf Reisen in Reserve dabei und hatte eh vor, sie zu installieren.
Und jetzt: tutto a posto!!! Unglaublich: sie läuft absolut weich und rund, kein KFR mehr, tolle Leistung...perfekt!
Das hätte ich niemals erwartet....von anderen Kerzensteckern!
Das mal so als Tipp, bevor sich jemand graue Haare wachsen lässt





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Le Mans I 1978, Stelvio I 2008, beide rot :-)

irreritaker 



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Registriert seit: 17.05.2016
Beiträge: 148
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...   Erstellt am 16.09.2018 - 22:52Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo Tomaso

Und wie ist die Artikelnummer, Preis, Lieferant?

Bei meiner wurde 1 Stecker im Juni ausgetauscht.

Fragt
Daniele

[Dieser Beitrag wurde am 16.09.2018 - 22:53 von irreritaker aktualisiert]





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Daniele

Im Konkubinat mit:
Moto Guzzi Stelvio 8V NTX und BMW F650GS (Single)

Getrennt von:
Suzuki TS 50 ER - Yamaha RD 125 2 Zylinder - Yamaha RD 125 1 Zylinder - Yamaha RD 250 YPVS - Honda VF 750 C - Suzuki AN 125 - Suzuki AN 400 Burgmann

Tomaso 



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Registriert seit: 05.03.2013
Beiträge: 39
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...   Erstellt am 17.09.2018 - 22:39Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Siehe einfach mal weiter oben in diesem Thread...
Kerzenstecker SD 05e (oder auch SB 05e)





Signatur
Le Mans I 1978, Stelvio I 2008, beide rot :-)

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