Erstellt am 06.08.2018 - 22:17

Hallo,

im Werkstatthandbuch zum Thema Gabelöl steht zur Art des Öls: "SAE 0W - ISO VG 32". Menge 650ml pro Holm.

Ein "SAE 0W" finde ich nicht im Netz - ich finde nur ein 2,5W, 5W, 7,5W.... von zB Motul. Aber kein 0W.

Ein "ISO VG 32" finde ich schon, zB bei Louis: ISO VG 32

Welches Öl verwendet ihr in der Gabel? Passt das von Louis?

LG! Uli

Erstellt am 07.08.2018 - 09:08

Tach auch,
habe das 2,5er von S.D. drin. Die Federvorspannung 2,5 Umdrehungen weicher gestellt. Damit komme ich recht gut klar.

Erstellt am 07.08.2018 - 20:23

Ich verstehe die Angabe "SAE 0W - ISO VG 32" immer weniger.
Es gibt Vergleichstabellen von Öl-Herstellern die besagen, dass ein "ISO VG 32"-Öl einem SAE 10W entspricht: Liqui-Moly
Das ist nicht die einzige Tabelle die das besagt...

Wenn man sich die Viskosität im Detail ansieht, so bedeutet das Folgendes:
ISO VG 32: Viskosität bei 40°C 32mm²/s
SAE 7.5W: Viskosität bei 40°C 24mm²/s (zB Motul Fork Factory Line)
SAE 10W: Viskosität bei 40°C 36mm²/s (zB Motul Fork Factory Line)

Demnach würde ein ISO VG 32 wohl einem SAE 10W entsprechen, mit etwas Toleranz eventuell auch einem 7,5W... aber nie und nimmer einem SAE 0W!

Die Angaben von Guzzi lassen mich manchmal

[Dieser Beitrag wurde am 07.08.2018 - 20:33 von guzziOuli aktualisiert]

Erstellt am 09.08.2018 - 20:37

Hat niemand von euch eine Idee zu diesen Viskositäten?

Erstellt am 10.08.2018 - 07:39

Zur Kennzeichnung der Viskosität (Zähflüssigkeit) von Ölen kommen in der Praxis unterschiedliche Standards zur Anwendung. Industrieschmierstoffe werden in der Regel nach der europäischen ISO-VG Norm (=Viskositätsgrad) bezeichnet, der Zahlenwert nennt die mittlere Viskosität bei +40°C. Dagegen haben sich bei den KFZ-Schmierstoffen die amerikanischen SAE-Klassen etabliert. Für Getriebeöle wurde der Nummernkreis 70W bis 140 angelegt.
Anhand von Tabellen können Industrieschmierstoffe und Motoren- bzw. Getriebeöle bezüglich ihrer Viskosität miteinander verglichen und zugeordnet werden.
Was guzziOuli aufgelistet hat ist aus meiner Sicht richtig.
ISO VG 32 entspricht einem SAE 10 W.

Gruß aus Niederbayern

Helmut

Erstellt am 10.08.2018 - 15:20

Danke Helmut, für die Bestätigung.

Denke auch dass die Viskositäten je nach Fahrwerksgeschmack verwendet werden - manche habens gern straff, die anderen weich. Das erklärt auch, warum Silverman mit einem 2,5W zufrieden ist.

Erstellt am 10.08.2018 - 16:00

Hallo guzziOuli,

ob Du ein SAE 5 W, SAE 7,5W oder SAE 10W nimmst, es muss Deinen Geschmacksvorstellungen von Fahrwerksabstimmung entsprechen. Nur Du weißt was Du mit der STELVIO machen möchtest, was Du ihr an Zuladung, Fahrweise und Einsatzorte abringst. Mit dem Gabelöl, der Federvorspannung und der Zugstufe kann man die Stelvio Gabel auf seine Wünsche bringen.

Viel Erfolg

Helmut

PS. So hart wie nötig, so weich wie möglich

[Dieser Beitrag wurde am 10.08.2018 - 16:02 von bueffelv7 aktualisiert]

Erstellt am 10.08.2018 - 18:07

guzziOuli schrieb Danke Helmut, für die Bestätigung. Denke auch dass die Viskositäten je nach Fahrwerksgeschmack verwendet werden - manche habens gern straff, die anderen weich. Das erklärt auch, warum Silverman mit einem 2,5W zufrieden ist.

...ganz zufrieden bin ich nicht, aber ich habe mich damit arangiert.

Gerne hätte ich die Gabel vorne weicher, aber es gab kein 2er oder 1er Öl.

Erstellt am 10.08.2018 - 21:36

Hallo in die Runde ,wieso kompliziert wenn es einfach geht.
Gabelöl einfach Hydrauliköl nehmen --
Ist letztlich ein Grundöl für alles nur ohne Aditive 0 w 0

Gruß Heiner