Erstellt am 03.01.2017 - 18:22

Hallo,zusammen!
Ich habe mich entschlossen, nach nunmehr 5 Jahren Betriebszeit und ca. 85 TKm das Gabelöl der Vorderradgabel zu erneuern.
Im Werkstatthandbuch steht bezüglich Neubefüllung jedoch nur die Füllstandshöhe. Nicht aber die entsprechnde Menge in ml.
Kann mir jemnad weiterhelfen?
Es handelt sich um die 45er Gabel der Stelvio 1200 4V Bj. 2010.
Ich danke für alle konstruktiven Hinweise und wünsche für die kommende Saison gute, unfallfreie Fahrt.
Guzzilucki

Erstellt am 03.01.2017 - 18:29

Da sollen pro Holm 650ccm hinein.
Ich rate dir der Viskositäts- und Füllstandsempehlung des WHB zu folgen. Öl mit Viskosität 0 ist nicht einfach zu bekommen.
Ich habe es mit zäherem Öl probiert, das verdirbt den Fahrspass!

Viel Spass beim Werkeln
Landei

Erstellt am 08.01.2017 - 13:52

Hallo,landei!
Danke für die Auskunft. Habe zwar kein Gabelöl 0 W
bekommen, werde 2,5 W einfüllen. Dürfte von den Eigenschaften her nicht allzu grosse Unterschiede geben.
Allzeit gute Fahrt.
Guzzilucki

Erstellt am 08.01.2017 - 14:15

Ich bin nun etwas verwirrt. Ihr schreibt hier ein 0´er oder 2,5´er Öl zu nehmen. In einem anderen Bericht schreibt jemand ein 7,5´er zu nehmen. (http://www.razyboard.com/system/morethr … 061-0.html)

Wo ist jetzt der unterschied? Wie wirkt sich so etwas aus?

Erstellt am 08.01.2017 - 15:29

OW gibts für Fahrradgabeln. Bei Motorrädern ist bei 2.5 Sense...

Im verlinkten Bericht geht's um umgebaute Gabeln-ist nur bedingt vergleichbar.

Erstellt am 09.01.2017 - 18:07

Bei USD-Gabeln ist häufig 0W vorgeschrieben. Die Gabel wird halt immer fester mit höherer Viskosität. Ist sicherlich Geschmackssache und im gewissen Umfang durch Füllstand und Einstellung zu kompensieren.
Ich hatte zuerst wegen der Beschaffungsschwierigkeiten 7,5 probiert, das habe ich als großen Mist empfunden.
2,5 hätte ich danach probiert, wenn ich 0W nicht gefunden hätte. In der Bucht gab es dann aber doch welches.
OW ist im übrigen die Vorschrift im WHB S.57
(SAE 0W ISO VG32.
Zur Not einfach mal probieren, man macht dabei ja nichts kaputt. Der Unterschied ist aber frappierend!

Gruß
Landei

Erstellt am 10.01.2017 - 21:55

Nu machen wir aber mal die Verwirrung komplett.

Schaut euch da mal bitte diesen link an, ist die Umschlüsselung von SAE auf ISO VG.

https://www.liqui-moly.biz/fileadmin/us … vs_SAE.pdf


SAE 0W ISO VG32 - sollte es laut Hersteller sein.

Laut dem Link, ist aber eine ISO VG 32 gleich einem SAE 10 W

Erstellt am 11.01.2017 - 07:18

Vergesst SAE und kauft ein Öl VG 32