Erstellt am 23.08.2015 - 10:15

Hallo,
meine Stelvio hat jetzt 500 km. Ich habe vor Kurzem Flüssigkeit auf dem Garagenboden gefunden und jetzt mal genauer hingeschaut. Ist klare aber etwas schmierige Flüssikeit. Kommt so ca. 10 cm hinter dem Hauptständer raus.
Bremsleitung nach hinten ist trocken. Von den 3 Überlaufschläuchen ist ein etwas dünnerer, schwarzer dabei - der war feucht.

Weitr gibt es noch 2 transparente Schläuche - vermutlich Benzin- und Batterieüberlauf. Die haben aber Verschlüsse drauf.

Weiss jemand für was der schwarze Überlauf ist. Der Flüssigkeitsverlust ist nich dramatisch - ich wollte aber dem auf den Grund gehen.

Erstellt am 23.08.2015 - 18:33

Hallo, war bei meiner Stelvio 05/2015 nach der Fahrt(bei 34 grd) zum Comer See auch. Danach noch zweimal ein paar Tropfen. Jetzt ist sie trocken. Vielleicht irgend eine Konservierungsflüssigkeit.
Weiterfahren und beobachten, alte Guzziweisheit.

mirko

Das soll die Tankentwässerung sein wenn das gute Stück mal im Regen steht oder geputzt wird. Über den Tankverschluss läuft dann Wasser in den äußeren Ring an der Einfüllöffnung. Ich hoffe ich habe nicht allzu große Verwirrung gestiftet.

[Dieser Beitrag wurde am 23.08.2015 - 18:46 von Mirko aktualisiert]

Erstellt am 23.08.2015 - 22:33

@jfle

RTFM
Da steht genau beschrieben, für was diese drei Schläuche sind. Und wenn du das weißt, dann kannst du auch die paar Tropfen zuordnen.

Erstellt am 24.08.2015 - 09:14

wahrscheinlich Kühlflüssigkeit

Erstellt am 24.08.2015 - 09:49

Angstschweiss....

Erstellt am 26.08.2015 - 21:12

wahrscheinlich hat sie ihre tage. ist ja eine italienische zicke.

Erstellt am 26.08.2015 - 21:13

kann das aus dem hinteren federbein kommen?

Erstellt am 01.09.2015 - 19:21

Meine verliert jetzt auch Öl ... Schlieren am Zylinder und den Plastkanbauteilen (Abdeckung Anlasser?). Tropft dann über den Motorblock und den Seitenständer ab.

Die beiden Schläuche, über die das Öl vom Zylinderkopf wieder zurückgeführt wird, sind porös. Einer von beiden hält noch dicht, der andere leckt.

Und das nach knapp über 2 Jahren ...

Erstellt am 01.09.2015 - 19:47

wolfgang schrieb Meine verliert jetzt auch Öl ... Schlieren am Zylinder und den Plastkanbauteilen (Abdeckung Anlasser?). Tropft dann über den Motorblock und den Seitenständer ab. Die beiden Schläuche, über die das Öl vom Zylinderkopf wieder zurückgeführt wird, sind porös. Einer von beiden hält noch dicht, der andere leckt. Und das nach knapp über 2 Jahren ...

Willkommem Im Club!

Erstellt am 11.09.2015 - 13:52

Leider hat mich mein Händler im Stich gelassen - er wollte die Schläuche noch wechseln, ist aber aktuell in Mandello.

Ich werde jetzt die beiden Schläuche mit Gaffatape vorübergehend abdichten. Allerdings muss ich dazu die Schläuche abziehen.
Kann mir jemand sagen, wie ich die Schlauchschellen öffnen kann? Und kann ich sie wiederverwenden oder muss ich mir vorübergehend mit Kabelbinder behelfen?

[Dieser Beitrag wurde am 11.09.2015 - 13:57 von wolfgang aktualisiert]