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jvorburger ...



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Beiträge: 4
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...   Erstellt am 25.06.2016 - 17:54Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo zusammen, kann man die Einspritzdüsen problemlos austauschen? Oder muss nach dem Austausch elektronisch was kalibriert oder eingestellt werden?




spiegelmann ...



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Beiträge: 958
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...   Erstellt am 25.06.2016 - 18:51Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Dürfte kein Problem geben. Da sind nur Spulen drin die auf
und zu machen.

Stefan





Signatur
Modell 2011

centauroernst 



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Registriert seit: 18.04.2009
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...   Erstellt am 25.06.2016 - 22:03Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


richtig, da sind nur spulen drin.
aaaaaber....
die düsenlöcher weiten sich je älter die dinger werden. darum müssen sie unter anderem auch ausgetauscht werden
ich würde nach dem wechsel auf alle fälle die ecu mit guzzidiag zurücksetzen.

grüsse
ernst
aus unten mittig





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mfg
centauro_ernst
www.centauro.de bzw. www.v12-stelvio.de

pauldaytona 



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Status: Online
Registriert seit: 06.07.2009
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...   Erstellt am 26.06.2016 - 10:34Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


weil die nie 100% gleich sind kann sich gemisch ändern. Also selbstlernwerte ruckstellen mit PADS oder Guzzidiag. Geht auch ohne aber es dauert das die motor sich gewohnt dran. Du tauscht doch gegen gleiche typ?

[Dieser Beitrag wurde am 26.06.2016 - 10:35 von pauldaytona aktualisiert]





Signatur
Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen




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