Erstellt am 24.03.2015 - 13:26

Dunlop bietet den Trailsmart als Nachfolger für den Trailmax TR91 an.
Es sollte erst eine Weiterentwicklung werden und jetzt wurde es ganz was Neues.

Der TR91 hatte für mich eine geringe Laufleistung.

Mal sehen wie der beurteilt wird....

17.-19.5.2019 Stelvio-Treffen

The only one here in the UE district.
Uhlenköper-Grüße
Karsten

Erstellt am 04.06.2015 - 19:58

Ich hab ihn nun drauf und werde berichten.

Erstellt am 09.08.2015 - 22:21

Habe den Reifen jetzt ca 6600 km gefahren.

Und ich finde, er fährt sich super. Ich fühle mich in jeder Situation - in Schräglage, im Regen und beim Bremsen - absolut Sicher mit dem Reifen.
Die Eigendämpfung scheint etwas härter zu sein als bei bei der Erstbereifung (Pirelli) und der Verschleiß ist geringer.

Leider haben sich vorne Sägezähne gebildet.
Hier im Norden mit seinen langen Geraden fällt das nicht so ins Gewicht, aber in Österreich mit den ganzen Serpentinen und so hat es von Vorne ordentlich was auf die Ohren gegeben.


Die linke zu Gruß
Manfred

Erstellt am 10.08.2015 - 06:11

Tach auch,

fahre ihn vorne (hinten noch Pirelli) gerade 500Km und bin bis jetzt sehr zufrieden mit dem Reifen.

Im ersten Moment fand ich ihn gerade bei ganz langsamen Geschwindigkeiten (Schrittgeschwindigkeit) etwas kippelig, als wenn man auf sandigen Untergrund fährt. Es wurde aber schnell besser, oder ich habe mich daran gewöhnt. In den Kurven liegt er sehr stabil, nahezu kein Aufstellen beim bremsen und läuft dem Bitumen nicht nach. Hohe Geschwindigkeit (200 Km/h und mehr) auf der BAB sind kein Problem, alles liegt stabil.

Auf nasser Straße bin ich mit der Paarung noch nicht gefahren.

[Dieser Beitrag wurde am 10.08.2015 - 06:14 von silvermen aktualisiert]

Erstellt am 08.07.2016 - 18:18

Nenni schrieb Und ich finde, er fährt sich super. Ich fühle mich in jeder Situation - in Schräglage, im Regen und beim Bremsen - absolut Sicher mit dem Reifen. Die Eigendämpfung scheint etwas härter zu sein als bei bei der Erstbereifung (Pirelli) und der Verschleiß ist geringer. Leider haben sich vorne Sägezähne gebildet. Hier im Norden mit seinen langen Geraden fällt das nicht so ins Gewicht, aber in Österreich mit den ganzen Serpentinen und so hat es von Vorne ordentlich was auf die Ohren gegeben. Die linke zu Gruß Manfred

Nach ca.8000km kann ich das so wie Manfred das geschrieben hat, voll und ganz bestätigen.

Allein das "jaulen" des Vorderreifens zwischen 60 und 85km/h (in jeder noch so kleinen Kurve), was bei ca. 6000km begann, würde mich vom nochmaligen Kauf abhalten.