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Uhu 



...

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...   Erstellt am 30.12.2008 - 18:08Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hi Leute,

ich hab mich ja schon ziemlich aufgeregt über die Positionierung der Bordsteckdose:

Sie liegt unter dem Beifahrersitz in der Werkzeugmulde!

Wenn man da einen Stromverbraucher anschließen möchte so muss man jedesmal den Sitz abbauen und das Werkzeug herausnehmen. Hat man dann einen grossen Stecker, so kann man das Werkzeug gleich ganz draußenlassen.

Nun hat mir MG den Grund verraten: diese Steckdose ist primär für das Aufladen der Batterie gedacht. Und das macht man normal im Stand. Daß man eventuell Handy, Navi, MP3-Player etc während der Fahrt daran schließen möchte, hat sie dann doch überrascht

Allerdings spricht nichts dagegen
Man darf die Steckdose auch beliebig verlegen, um die Geräte einfacher anzuschließen

Hat einer eine Idee, wo/wie man die Steckdose am besten verlegt?

cu
Uhu





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

Big ...



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...   Erstellt am 08.01.2009 - 20:22Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Um die Batterie zu laden. Habe ich auch nicht gewußt.
Das Kabel meines Navi ist lang genug. Handy habe ich auch schon geladen.
Umlegen? Habe ich keine Ambitionen.
Bei meiner HGT ist sie dort, wo bei der Stelvio das Sitzbankschloß ist. Auch nicht besonders glücklich.
Vielleicht im Tankfach?

Sag bescheid was dir einfällt.

Big





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Stelvio, Cali mit Uralboot, HP2, R80GS HPN, EXC

centauroernst 



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...   Erstellt am 01.05.2009 - 20:07Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


das navi hab ich am orginalen stecker in der verkleidung links angeschlossen.

habt ihr nicht das zubehör ladegerät das es orginal von guzzi gibt ???

ich will aber noch die louis-steckdose montieren. ist zum fremdstarten besser ( für die breva meiner frau ). aber ich hab auch schon eine halbe stunde vergeblich nach einen sinnvollen platz gesucht.





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mfg
centauro_ernst
www.centauro.de bzw. www.v12-stelvio.de

Uhu 



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...   Erstellt am 04.05.2009 - 21:29Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Wie sieht der Original-Stecker in der Verkleidung aus?
Wofür ist er eigentlich gedacht?

cu
Uhu





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

tho ...



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...   Erstellt am 05.05.2009 - 13:03Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Me too

Wo ist links in der Verkleidung noch ein OriginalStecker?
Ich kenn bloss den unterm Sitz.





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Gruss,
Torsten

Stelvio BJ. 2009, ABS, Schwarz, orig. Heizgriffe und Handprotektoren

WWW: http://www.homeyert.net

centauroernst 



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...   Erstellt am 25.05.2009 - 22:13Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,

sorry, wegen der verspäteten antwort.

links in der verkleidung, hinter der ecu ist ein fliegender zweipoliger stecker. entweder gibts das anschlussset für tomtom bei guzzi (siehe www.motoguzzi.it) oder bei tomtom selbst (hab da entsprechenden mailverkehr gehabt).
den stecker gibts leider weder vom hersteller noch von jemanden anderen einzeln.
ich hab den stecker durch einen zweipoligen amp supersealed ersetzt und dann das garmin-kabel daran angeschlossen.
auf dem stecker liegt bei eingeschalteter zündung spannung an.

mfg
ernst





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mfg
centauro_ernst
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tho ...



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...   Erstellt am 26.05.2009 - 12:49Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Jetzt, ja

Danke.





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Gruss,
Torsten

Stelvio BJ. 2009, ABS, Schwarz, orig. Heizgriffe und Handprotektoren

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dolomiti
unregistriert

...   Erstellt am 19.12.2011 - 10:48Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Seid mir gegrüßt.


Die Position der Ladesteckdose hat auch mich genervt. Insbesondere weil ich die Batterie im Winter nicht ausbaue, nur immer wieder mal an den Erhaltungslader anstecke und dabei bisher den Zündschlüssel brauchte. Außerdem ist durch die originale Steckdose der "Kofferraum" bereits halb ausgelastet - auch nicht gerade ideal.

Ich habe mir deshalb zwei eigene Dosen gesetzt, eine DIN-Bordsteckdose zum Batterieladen und eine Zigarettenanzünderdose für das Navi. Das sieht dann so aus:




DIN-Bordsteckdose (Dauerstrom, Sicherung 10 Ampere, unauffällig an linker Seite)





Zigarettenanzünderdose (exponiert am Lenker, geschaltetes Plus, Sicherung 5 Ampere)




silvermen ...



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...   Erstellt am 19.12.2011 - 11:53Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Tach auch,

ich werde bei meiner Stelvio (2011er) die Steckdose die sich in der Verkleidung befindet, gegen eine DIN-Steckdose austauschen und direkt mit der Bakterie verbinden.

Somit ist ein einfaches laden der Batterie möglich.
Das Navi habe ich schon von Anfang an (für die BMW) auf DIN-Stecker umgebaut.





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Bis denn
charly

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Stelvio 8V 2011

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