Erstellt am 17.05.2014 - 19:42

Hallo zusammen,
Bin kein großer Schrauber,. So bestimmte Arbeiten habe ich in der Vergangenheit allerdings schon selbst ausgeführt.
So den Ein-und Ausbau der Räder zum Wechseln der Reifen.

Nun habe ich leider das Problem, das ich die hse nicht rausbekomme. Habe die Mutter demontiert und die Achse schaut schon so weit raus , dass ich mit einem dünnen Schraubenzieher durch die Löcher komme.
Das wars dann aber auch. Lässt sich nicht herausziehen.
Liegt es nur daran, dass das Rad etwas verkanntet ?
Bin leider alleine - grad keiner da der Anhalten kann.[/col[color=slategray][color=black][/color]

Erstellt am 17.05.2014 - 20:06

hallo,
nimm 'nen grossen Schraubenzieher oder eine Metalstange und schlag zärtlich auf die Achse (von der anderen Seite).
Verkanten solltest Du sie aber nicht. Leg ein paar Brettchen drunter, damit das Rad gerade bleibt.
Nicht vergessen die Bremssattel und das ABS-Sensor abzuschrauben...

Erstellt am 18.05.2014 - 01:25

Hatte ich schon mal gehabt, WD 40, Kunststoffhammer, passendeR Durchschlag und Geduld & Gefühl. Das Distanzstück ist sehr wahrscheinlich auf der Achse festgegammelt. Also die Achse zunächst hin - und herschlagen mit sanfter Gewalt, bis sich der Rost löst. Hatte damals ca. 1 Stunde gedauert.

Erstellt am 18.05.2014 - 08:10

Tach auch,

ich hab die Achse beim ersten mal mit einem abgesägten Besenstiel rausgetrieben. Durchmesser 24mm, ging ganz gut.
Jetzt mache ich das mit einem Drehteil aus PVC.

Erstellt am 18.05.2014 - 10:40

Das tue ich mir nicht mehr an
Ich stelle Günther beim Bikeroffice ab mit alten Schlappen und hole ihn mit den neuen....
Das sind mir meine kaputten Bandscheiben wert...

Erstellt am 18.05.2014 - 12:22

Hallo und vielen Dank für die vielen Tips.
Heute morgen mit zwei helfenden Händen zum gerade Halten hat es per Schraubenzieher und zärtlichem Hammerschlag funktioniert .
Gegen meine Vorderradachse sieht Deine ,XU 12, geradezu jungfräulich aus..... .
Kein Wunder, das sie sich nicht bewegen wollte.... .

Erstellt am 18.05.2014 - 12:23

die 4 m6 schrauben im gabel hast du nicht vergessen? Weil du die nicht schreibst

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 18.05.2014 - 13:54

pauldaytona schrieb die 4 m6 schrauben im gabel hast du nicht vergessen? Weil du die nicht schreibst

Das wär aber schon arg !

Erstellt am 18.05.2014 - 14:24

Nee,nee,
Die Achsklemmschrauben waren gestern schon raus und die Bremssattelschrauben ebenso.....
Irgendjemand hatte mal das Reparaturhandbuch verlinkt DANKE!!!
Und ich hatte mir die entsprechenden Seiten abfotografiert,.

Werde alles schön reinigen und fetten bevor ich es wieder einbaue.
Habe allerdings auch den Händler mal angeschrieben.
Sie ist Ende 2010 erstzugelassen und hat jetzt 14500 gelaufen... .

Erstellt am 18.05.2014 - 14:25

ich dachte eigentlich nicht dass man das erklären muss